Aeropuerto Internacional de Toluca subutiliza 71% de su capacidad operativa
El Aeropuerto Internacional de Toluca subutiliza 71 por ciento de su capacidad operativa, pese a contar con las condiciones e infraestructura necesarias, por lo que se trabajará para su crecimiento, afirmó el director de la terminal área, José Carlos Vera Vidal.
“Estamos trabajando en este momento en alrededor de un 29 por ciento de la capacidad, tenemos todo para crecer, depende ahora de otros factores, tenemos los espacios suficientes para las aerolíneas, tenemos comercio para recibir a todos los empresarios, tenemos espacios”.
Explicó que tienen capacidad para recibir más vuelos nacionales e internacionales, así como infraestructura suficiente para seguir creciendo, “las instrucciones que tenemos es dar realce a este aeropuerto, que es de primer nivel”.
Aeropuerto Internacional de Toluca subutiliza 71% de su capacidad operativa
El año pasado, el AIT recibió a 1 millón 500 mil pasajeros, “este año esperamos cerrar con 1 millón 700 mil pasajeros, ahorita se está volando a San José del Cabo, Guadalajara, Monterrey, Mérida y Cancún”.
En 2019, el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) movilizó a 689 mil pasajeros, cifra que cayó hasta 215 mil 701 en 2020 y 134 mil 305 en 2021, es decir, bajó 68 por ciento el primer año y el siguiente 80 por ciento.
Sin embargo, la caída no fue exclusiva de estos años, en 2007 hubo 3 millones 949 mil 611 pasajeros, el único año en que se alcanzó dicha cifra, según datos de Estadística Operacional de Aerolíneas y la Agencia Federal de Aviación Civil.
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Tiene capacidad para atender a ocho millones de pasajeros anuales
El AIT tiene capacidad para atender a ocho millones de pasajeros anuales, cuenta con certificados aeronáuticos nacionales e internacionales, la segunda pista más larga del país, y tecnología para aterrizar con visibilidad mínima, según ha informado el gobierno del Estado de México.
En 2021, AIT perdió dos de las tres aerolíneas comerciales con las que contaba, quedando la empresa Conviasa, misma que en 2022 anunció que se mudaría al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, dejando al AIT sin vuelos internacionales.
En los últimos años hubo vuelos privados, los cuales fueron dados a conocer en redes sociales, tal es el caso de equipos deportivos o entregas de vacunas del gobierno federal, principalmente durante la pandemia.
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TAR
