Cúpulas de transporte en el Estado de México exigen ajuste a la tarifa mínima

Cúpulas de transporte en el Estado de México exigen ajuste a la tarifa mínima

Transporte en el Estado de México alega que el pasaje actual, fijado en 12 pesos desde 2019, es insuficiente para cubrir los costos operativos.

Alejandra Reyes
Junio 23, 2025

El Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM) sostuvo una reunión con representantes de diez organizaciones de transportistas para analizar propuestas que serán presentadas a las autoridades estatales con el fin de solicitar un incremento en la tarifa del transporte público. Alegan que el pasaje actual, fijado en 12 pesos desde 2019, es insuficiente para cubrir los costos operativos.

Alegan que los 12 pesos son insuficientes

Sergio Lara, uno de los líderes transportistas, explicó que el encuentro, que tuvo formato de desayuno, sirvió como mesa de trabajo para discutir la urgencia de actualizar la tarifa.

“Con los 12 pesos que se cobran desde hace seis años apenas alcanzamos para gasolina, refacciones, mantenimiento y otros servicios indispensables para las unidades. Es insostenible”, sentenció.

Las organizaciones reunidas integran el ITEM y tienen presencia en municipios clave del Estado de México como Tlalnepantla, Atizapán, Naucalpan, Nicolás Romero, Huixquilucan, Chalco, Nezahualcóyotl y Toluca, entre otros. Los líderes destacaron que el objetivo principal de la reunión fue construir una propuesta conjunta que contemple la situación económica del gremio.

Transporte en el Estado de México recordó que los gastos de han duplicado

Lara recordó que, en estos seis años sin ajustes tarifarios, los costos de operación se han duplicado. Puso como ejemplo el caso de las unidades Urban: “En 2019 costaban 360 mil pesos. Hoy, ese mismo modelo tiene un valor aproximado de 630 mil pesos. Así no se puede seguir circulando con la tarifa actual”.

Los transportistas coincidieron en que es necesario establecer un diálogo formal con el gobierno estatal para alcanzar acuerdos que garanticen la viabilidad del servicio y eviten afectaciones mayores tanto al gremio como a los usuarios. Aseguran que están abiertos a mecanismos de revisión y transparencia, pero insisten en que el modelo actual ha quedado completamente rebasado por la realidad económica.

¡La Jornada Estado de México ya está en WhatsApp! Sigue nuestro CANAL y entérate de la información más importante del día.

TAR

UAEM2