Gobierno reduce el 20% de operaciones del AICM, así lo confirmó el Presidente Andrés Manuel López Obrador, durante su conferencia de prensa mañanera.
Y es que el mandatario confirmó que ante la sobresaturación se reducirán de 52 a 43 las operaciones por hora en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), pese al rechazo de las aerolíneas.
“Aprovecho para informar que ya no es posible tener el número de operaciones que actualmente tiene el aeropuerto de la ciudad, se va a informar que está saturado”, comentó.
Con respecto a esto, el Jefe del Ejecutivo expresó que la actividad del AICM es superior en 150 por ciento a su capacidad, es decir, de 100 por ciento saturado, tiene todavía más el 50%.
Gobierno reduce de 52 a 43 las operaciones del AICM
Es por eso que firmó un decreto para que parte de esas actividades aéreas se trasladen al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), al que calificó como uno de los mejores del mundo.
El mandatario recordó que cuando se construía el aeropuerto de Texcoco, durante en régimen neoliberal, se cerró prácticamente la terminal aérea de Toluca, Estado de México, para saturar de manera deliberada el de la Ciudad de México.
“Resulta que se mantiene lleno el aeropuerto desde entonces y siguió creciendo el número de operaciones, porque hay más tráfico aéreo, estamos hablando de más tiempo.
“Y ya se rebasó el número de operaciones que se pueden llevar a cabo en el Aeropuerto Benito Juárez (como así se llama el AICM)”, aseguró.
La determinación de trasladar las operaciones de un aeropuerto a otro es por la alerta que emitió Protección Civil sobre un posible riesgo y que la idea de su gobierno es prevenirlos.
“Ya hay problemas de tráfico y queremos actuar con responsabilidad. Hay una recomendación de Protección Civil, entonces tuvimos que tomar esa decisión de reducir el número de operaciones, para evitar un problema mayor.
“Estamos hablando de millones de pasajeros. ¿Qué se está haciendo? Como tenemos el AIFA, que tiene capacidad, de esa manera vamos a resolverlo”, aseguró.
Ante una pregunta sobre si esto generará controversias internacionales o hasta riesgo en las relaciones en particular con instancias de Estados Unidos, López Obrador no lo descartó.
“Es que siempre hay intereses, nos costó el que se mudaran los aviones de carga al AIFA, hubo oposición, incluso de organismos de la aviación de Estados Unidos, pero se convencieron de que era mucho mejor operar desde el Felipe Ángeles.
“Y es lo mismo ahora, y seguramente va a haber una campaña de que están inconformes”, respondió.
Líneas aéreas quisieron engañar a AMLO
El tabasqueño indicó que ya se les avisó a las compañías aéreas con tiempo y antes de que la medida entre en rigor (al rededor de dos meses).
Sin embargo, reveló que que muchos de los directivos de las empresas intentaron engañarlo, pese al compromiso que ya se había hecho y que no lo cumplieron.
“Ya se les había propuesto y se había llegado al acuerdo que iban a bajar el número de operaciones, y en vez de bajarlas, las incrementaron.
“Porque también eso debe saberse, con la política neoliberal, el gobierno estaba tomado, los servidores públicos eran empleados de las operaciones económicas, financieras.
“¿En el caso de los aeropuertos, quiénes mandaban? Los dueños de las líneas aéreas. Y los que trabajan en los aeropuertos, directivos, sobre todo, estaban a sus servicios.
“No se cuidaba al pasajero, al usuario, hacían lo que querían, porque eran muy influyentes. Entonces, si van ahora a hacer una protesta, ¿pues raro sería que no se opusieran y que no les ayudaran los medios no?”, expresó.
El Presidente de la Nación volvió a decir que el Felipe Ángeles es una de las mejores terminales aéreas en el mundo.
Pero que cuando habló con los directivos le dijeron que sí iban a poner uno, dos o tres vuelos en el AIFA, pero que no fue así.
“Pensaron de que ya me habían engañado ¿no? Y no es así, no, ellos no me pusieron, me puso el pueblo”, finalizó.
Debido a esto, el Gobierno reduce el 20% de operaciones del AICM
AL