Interurbano México – Toluca en marcha el 14 de septiembre: AMLO
Interurbano México-Toluca en marcha el 14 de septiembre: AMLO, así lo dio a conocer el Presidente de la Nación en su acostumbrada conferencia de prensa en Palacio Nacional.
Andrés Manuel López Obrador informó que la primera etapa del tren corresponde a 29 kilómetros de distancia entre la terminal Zinacantepec por tres estaciones hasta Lerma, todo esto en el territorio del Estado de México, y que es la que se pondrá en funcionamiento.
El 14 de septiembre en marcha el Interurbano México – Toluca: AMLO
En 16 minutos los mexiquenses podrán recorrer este tramo, aseguró el director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez.
La obra total del tren Interurbano México-Toluca se extenderá por 58 kilómetros, serán 32 en el Estado de México y 20 en la Ciudad de México.
El 86 por ciento de los kilómetros que recorrerá el Interurbano serán en viaducto elevado, el tiempo de traslado entre terminales es de 39 minutos, reduciendo hasta un hora y media los habituales recorridos ya sea en auto o en autobús.
El tren contará con siete estaciones y recorrerá la vía 20 trenes de cinco carros cada uno con una capacidad total de 719 pasajeros, alcanzará una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
El costo total de la obra, según el titular de Banobras es de 97 mil millones de pesos.
Y comentó que la demanda estimada del tren está proyectada para el próximo año y que sería de 81 mil pasajeros diarios, que se elevará a 147 mil al día.
Calculan 195 mil pasajeros en Interurbano para 2045
La perspectiva que se lanzó para el año 2045 la demanda del tren se calcula que sería de 195 mil pasajeros diariamente.
Tras asegurar que este medio tendrá lo último en tecnología ferroviaria, el funcionario expuso que ya hay una avance importante en la obra para ponerlo en operación en los próximos meses.
La primera etapa de operación, a partir de septiembre próximo, dijo, constará con cuatro trenes que ya han sido probados de manera satisfactoria.
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La frecuencia entre los convoyes será de diez minutos y estará funcionando de seis de la mañana a once de la noche, y será en las madrugadas cuando se continúen la obras.
En la mañanera estuvieron además del presidente López Obrador, el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, y la mandataria electa de esa entidad, Delfina Gómez; así como el jefe de gobierno de la ciudad de México, Martí Batres, y funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
AL
