Realizarán cárcamo como obra complementaria al trolebús para evitar inundaciones en La Paz
El Gobierno del Estado de México autorizó un presupuesto de 60 millones de pesos para la construcción de un cárcamo como parte de las obras complementarias del Trolebús Chalco-Santa Martha, informó la presidenta municipal de Los Reyes La Paz, Cristina González Cruz.
Esto ante las inundaciones que se registran cada temporada de lluvias en la lateral de la carretera Federal México Texcoco, casi en su entronque con la calzada Ignacio Zaragoza de la Ciudad de México.
Durante la conmemoración del 149 aniversario de la fundación del municipio de Los Reyes La Paz, la alcaldesa priista informó que desde hace un año y medio comenzó a gestionar ante los gobiernos Federal y Estatal esta obra de infraestructura hídrica, por lo que agradeció a la gobernadora Delfina Gómez que haya atendido la solicitud.
El cárcamo captará el agua de lluvia y evitar que el drenaje colapse
El cárcamo permitirá captar el agua de lluvia y evitar que el drenaje colapse en la zona ubicada en las inmediaciones del Centro de Transferencia Multimodal (Cetram) de Santa Martha, donde confluyen la línea A del metro y la terminal de la línea 2 del Cablebús, así como los panderos de al menos 20 rutas de transporte metropolitano,incluida la Red de Transporte Público (RTP) de la Ciudad de México.
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La obra del Trolebús Chalco-Santa Martha ha incrementado la afluencia de personas
Ello, sumado a la obra del Trolebús Chalco-Santa Martha ha incrementado la afluencia de personas en el último tramo de la carretera México-Texcoco, convirtiéndolo en uno de los puntos con mayor congestionamiento vehicular y donde se registran anegaciones por las lluvias de más de un metro.
A tres meses de que concluya su gestión, González Cruz reiteró que la obra permitirá mitigar el grave problema de inundaciones en la salida del municipio hacia la Ciudad de México en plena zona comercial, donde también hay una universidad, un clínica del IMSS y plazas comerciales, entre otros establecimientos.
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TAR
