Son peligrosos 50% de puentes peatonales: Junta de Caminos
De los 456 puentes peatonales que revisa la Junta General de Caminos en carreteras estatales, el 50% está en malas condiciones por falta de mantenimiento, son estructuras antiguas, tienen perforaciones o están dañados, debido al mal trato que dan las empresas de publicidad que colocan información en los espacios de tránsito peatonal.
De acuerdo con Ariel Juárez Rodríguez, director de la dependencia, explicó que, alrededor de 40 empresas publicitarias tienen garantía de audiencia para que se ajusten, pues el 60% de ellas son irregulares.
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Puentes peatonales no están iluminados y en condiciones de riesgo
Ulises Carbajal Torres, coordinador de derecho de vía de la Junta General, dijo que existen puentes peligrosos en avenidas como Periférico, López Portillo y otras vialidades importantes del Valle de México.
“Todos los puentes peatonales deberían estar iluminados, pues las administraciones pasadas les dieron muchas concesiones (a empresas de publicidad) y la primordial solicitud fue el mantenimiento y que los tuvieran iluminados y limpios», expresó.
Desde Río San Joaquín en Naucalpan, sobre el Periférico hasta Cuautitlán Izcalli, los puentes tienen una antigüedad de más de 50 años y no han tenido mantenimiento, no están iluminados y están en condiciones de riesgo para que los peatones los usen.
Destacó que, durante el proceso de revisión, se encontraron diversas irregularidades.
“Son un riesgo. Encontramos un universo de anomalías. Contratos vivos de una administración que dura seis años, que autorizó por 10 o 20 años. Para hacer ese tipo de contratos tienen que haber sido autorizados por la Legislatura y no es así», argumentó.
Administraciones pasadas otorgaron convenios a empresas
En pasadas administraciones estatales se otorgaron convenios a empresas hasta por 200 puentes peatonales, que en la actualidad están en deplorables condiciones, son un peligro para los peatones, comentó.
La Junta tiene a su cargo 456 puentes peatonales en la infraestructura vial, existen otros que corresponden a municipios, así como los de carreteras federales, a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
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TAR
