Tribunal para en seco obras del Tren Maya

Las obras de construcción del tramo cinco del Tren Maya deberán seguir suspendidas.

El Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa con sede en Yucatán, ratificaron que deben mantenerse suspendidas las obras del tramo que recorrerá de Playa del Carmen a Tulum.

Esto, al confirmar por unanimidad que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) no cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).

Los integrantes del tribunal colegiado votaron por unanimidad que debe suspenderse:

Cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de la construcción del Tramo Cinco Sur del Tren Maya.

De modo que no se permita la ejecución de obras relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción.

Así como la destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique su ejecución”.

Lo anterior como parte del expediente 285/2022

En el cual Fonatur impugnó la resolución dictada por el juzgado primero de distrito con sede en Mérida, Yucatán.

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Que ordenó suspender las obras del Tren Maya en cuanto al llamado Tramo 5 Sur, al conceder una suspensión provisional dentro del juicio de amparo solicitado por una organización ambientalista en contra de estas obras.

El recurso de impugnación fue presentado el 22 de abril por Adrián Fernando Novelo, representante legal de Fonatur, luego de que el juzgado federal concedió la suspensión provisional en contra de la construcción de esta obras.

No existe la Manifestación de Impacto Ambiental

No es posible determinar los daños que provocaría el desarrollo ferroviario.

En el plan original de la construcción del Tramo Cinco del Tren Maya se tenía contemplado que este pasaría sobre la carretera 307.

Pero por la intervención de empresarios hoteleros de la zona el Gobierno tomó la decisión de construir el Tren cinco kilómetros selva adentro, lo que provocó diversas protestas que llevaron a el trámite de diversos amparos para frenar las obras.

Hace unas semanas, la secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), María Luisa Albores, reconoció que en dicho tramo no se cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental.

La construcción del Tren Maya en esta zona avanza

No obstante, la construcción del Tren Maya en esta zona avanza gracias al decreto presidencial publicado en noviembre del año pasado en el que se ordena a las instancias de gobierno exentar de trámites a las obras insignia de infraestructura.

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