Juan Manuel Chaparro, vicepresidente de Fomento Industrial de Metal Mecánica de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (CANACINTRA), reconoció que los aranceles aplicados por Estados Unidos podrían afectar al 30% de los empleos en todas las ramas de la productividad.
Pérdida de empleos podría repercutir en el incremento de los aranceles: CANACINTRA
Entrevistado, reconoció que no existe ningún sector que se vaya a escapar de la afectación de esta guerra de aranceles que ha iniciado el presidente estadounidense, Donald Trump.
Comentó que los industriales tienen que enfrentar todo esto y tener la habilidad de salir adelante de este problema. “Mucha de esta situación es política, pues depende de la posición y el buen razonamiento que los gobernantes, presidentes, secretarios de comercio y relaciones exteriores puedan darle a este asunto”.
Cualquier error que se cometa, dijo, repercutirá en la industria y, consecuentemente, en el consumidor, adicional a la inflación.
El sector más afectado será la metal mecánica, todo lo que lleva acero, aluminio, cobre, todos los metales, cuyos aranceles están programados para el mes de abril, explicó.
México, Canadá y Estados Unidos están sin tratado de libre comercio
Sobre todo, comentó, en todo lo fabricado con metales, aceros, cajas de herramientas que utilizan los herreros, ferreteros, carpinteros y otros. El aluminio, todas las ventanas de las casas, los marcos, entre muchos otros.
La industria automotriz será la más afectada, lamentó, definitivamente, “lo que nos hace pensar que el tratado de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) ya es historia y solo es un acuerdo a conveniencia de unos cuantos, pues un acuerdo no se rompe de esa manera”.
México, Canadá y Estados Unidos están sin tratado de libre comercio, “se refieren a él porque existe un documento firmado, pero al ser violado con la entrada de aranceles en forma unilateral, queda obsoleto”.
El T-MEC estaba vigente para 16 años, pero a revisión el 26 de junio del 2026, “con esto, se está empezando a adelantar la revisión y la afectación será en los bolsillos del consumidor, llámese mexicano, canadiense o estadounidense, porque todos salimos afectados”.
Los incrementos, dijo, repercutirán en los trabajadores, pues la única forma de salir adelante es el recorte de personal.
Todo ello implica una reacción a la vista, porque se tendrán que ajustar gastos y habrá pérdida de empleos, porque Donald Trump se quiere llevar las empresas automotrices a su país.
Con esto, dijo, habrá una pérdida importante de empleos y se espera una recesión en la economía.
Los analistas confían en que el gobierno de Donald Trump rectifique porque su economía también será afectada, comentó, pues posiblemente lo que solo pretende es demostrar su poder.
PAT
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