Empresas concesionadas de grúas no respetan tarifas

ASECEM pide a Semov frenar abusos de grúas y corralones

Semov debe frenar abusos de grúas y corralones porque siguen cobrando tarifas arbitrarias y exageradas, asegura ASECEM

Junio 28, 2026

Hugo Piz Chavarría, representante del sector transporte en la Asociación de Empresarios y Ciudadanos del Estado de México (ASECEM), hizo un llamado urgente a la Secretaría de Movilidad estatal para que regule de manera estricta la operación de las grúas y corralones.

Señaló el también propietario de grúas Chavarria que existen empresas concesionadas que no respetan las tarifas oficiales publicadas en la Gaceta de Gobierno y que, además, incurren en prácticas abusivas contra los ciudadanos.

Empresas concesionadas de grúas no respetan tarifas

En entrevista, el empresario explicó que algunas compañías trabajan “cobrando lo que se les da la gana”, lo que afecta directamente a las empresas regulares que sí cumplen con la normatividad.

“Ese tipo de abusos nos pega a todos los que tratamos de respetar las normas. Lamentablemente, cuando la gente denuncia, nos señalan como ‘los rateros de las grúas’, y eso nos daña mucho”, expresó.

Piz Chavarría denunció particularmente a Grúas Imperial y Grúas Imde, en Naucalpan, cuyos operadores han sido acusados de extorsión y violencia. “Por un carrito te quieren cobrar 20, 30 o hasta 40 mil pesos. Cobran por medio kilómetro cifras de 20 a 30 mil, y si no aceptas, incluso pueden golpearte”.

ASECEM pide a Semov aplicar sanciones por incumplimiento de tarifas

“Están fuera de sí”, dijo, “por unos cuantos pagamos todos”, afirmó. Ante esta situación, adelantó que sostendrá una reunión con el secretario de Movilidad, Hugo de la Rosa, junto con otros empresarios del ramo, para exigir sanciones contra las compañías que incumplen con la normatividad.

“Es como con los policías: de diez, quizá dos sean corruptos, pero la gente termina señalando a todos”, comparó.

Actualmente, la Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semovi) tiene registradas 43 empresas concesionadas y regularizadas para operar grúas y corralones.

Todas están obligadas a respetar las tarifas oficiales publicadas en la Gaceta de Gobierno.

¿Cómo funcionan las cuotas de arrastre y corralones en Edomex?

Las cuotas se determinan según el peso del vehículo y el tipo de servicio. Por ejemplo, el arrastre de un automóvil de hasta 3,500 kilogramos cuesta 798.02 pesos, mientras que para vehículos de más de 12,001 kilogramos la tarifa asciende a 1,337.08 pesos.

En cuanto a los corralones, las tarifas diarias van desde 23 pesos para motocicletas hasta 160.95 pesos para tractocamiones y maquinaria pesada.

Cualquier cobro superior está prohibido y puede denunciarse en la Línea de Infracción Transparente, disponible las 24 horas en el número 800 900 3300.La Semovi divide la operación de grúas en cuatro zonas.

‘Semov debe tomar cartas en el asunto’, señala ASECEM

La primera zona de la Semov comprende Toluca y los límites con Michoacán y Guerrero. La segunda incluye Naucalpan, Huixquilucan, Cuautitlán Izcalli, Nicolás Romero, Atizapán, Tlalnepantla, Coacalco, Tultitlán y municipios cercanos.

La tercera corresponde a Ecatepec, Tecámac y localidades aledañas. La cuarta abarca la región de los Volcanes, Los Reyes y Chimalhuacán.

En todas estas zonas se han reportado abusos, lo que genera desconfianza hacia el gremio. “Hay empresas que ni siquiera tienen concesión y trabajan cobrando cifras desmedidas. Eso nos afecta porque la ciudadanía cree que todos abusamos”, lamentó Piz Chavarría.

El representante de la ASECEM insistió en que la Secretaría de Movilidad debe aplicar sanciones sin distinción y retirar concesiones a quienes incumplen.

Recordó que cuando se otorgaron las concesiones se dio un plazo de un año para cumplir con la norma, pero ya pasó año y medio y las empresas señaladas siguen operando.

“Vamos para dos años y no los han sacado. Es urgente que la Secretaría de Movilidad tome cartas en el asunto, porque es ella quien nos regula. La gente merece seguridad jurídica y tarifas justas”, concluyó.