Colonos de Satélite y Tlalnepantla exigen fotomultas y radares ante crisis vial en el Edomex

Organizaciones de colonos de Ciudad Satélite y Tlalnepantla advirtieron que la situación vial en el Estado de México se ha vuelto crítica y pidieron implementar de inmediato campañas de cultura cívica y medidas de vigilancia más estrictas. Señalaron que los accidentes frecuentes en avenidas como Periférico Norte, Gustavo Baz, Adolfo López Mateos y Chamapa–Lechería han dejado cientos de víctimas fatales y miles de lesionados, lo que refleja la magnitud del problema.

Organizaciones de colonos exigen campaña vial urgente ante ola de accidentes en vialidades estatales

Antonio Gómez Yunta, integrante del Consejo de Presidentes de la Asociación de Colonos de Ciudad Satélite, subrayó que es indispensable instalar cámaras de videovigilancia y aplicar sanciones a quienes excedan los límites de velocidad. Recordó que en la Ciudad de México la implementación de fotomultas y operativos de tránsito logró reducir significativamente los percances, obligando a los automovilistas a conducir con mayor responsabilidad. “En el Estado de México muchos manejan como locos, sin precaución alguna”, lamentó.

Propuestas de la comunidad

El dirigente comparó la conducta de los conductores mexicanos en el extranjero, donde suelen respetar las normas de tránsito, con la falta de orden que predomina en las vialidades estatales. “Cuando vamos a Estados Unidos somos respetuosos y ordenados, pero aquí nos estacionamos en cualquier lugar, invadimos pasos peatonales y excedemos la velocidad. Es un problema de cultura cívica”, enfatizó.

De acuerdo con cifras del INEGI, cada año se registran alrededor de 15,000 accidentes en el Estado de México, de los cuales cerca de 13,000 ocurren en municipios como Naucalpan, Tlalnepantla y Atizapán. Tan solo en Tlalnepantla, entre 2021 y 2023 se reportaron más de 5,400 lesionados y 406 muertes, colocando a este municipio entre los de mayor incidencia en la región.

Marcos Vélez, vecino de la Colonia Electra, Tlalnepantla ,señaló que los automovilistas no reducirán la velocidad hasta que se instalen radares y cámaras que los obliguen a hacerlo mediante multas.

Mencionó Vélez que las principales causas de los percances son recurrentes: exceso de velocidad en vías rápidas, transporte de carga constante, distracciones al volante como el uso del celular y consumo de alcohol en conductores nocturnos. Estas condiciones han convertido a avenidas como Periférico Norte, Gustavo Baz y Chamapa–Lechería en escenarios de tragedias que se repiten año tras año.

Los colonos coincidieron en que los accidentes son más frecuentes en vialidades estatales que en calles internas, donde la circulación es menor. También señalaron la necesidad de construir más puentes peatonales y realizar estudios para identificar las zonas con mayor riesgo. “La gente debe utilizar los puentes, pero también deben existir en los puntos donde más se necesitan”, apuntaron.

Las estadísticas oficiales, respaldadas por la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, confirman que la seguridad vial se ha convertido en una de las principales preocupaciones de la zona metropolitana del Valle de México. Ante ello, los colonos exigieron reforzar la vigilancia con radares de velocidad, mejorar la señalización y el alumbrado público, intensificar los operativos de alcoholímetro y promover campañas de educación vial dirigidas tanto a conductores particulares como a transportistas.

La magnitud de los accidentes en estas vialidades obliga a reconocer que la seguridad vial debe ser una prioridad en la agenda pública. Implementar medidas inmediatas es la única forma de reducir la siniestralidad y evitar que las estadísticas continúen traduciéndose en tragedias humanas.

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