El Gobierno del Estado de México, a través de la Junta de Caminos, inició la rehabilitación integral del Periférico Norte, uno de los tramos viales más importantes y transitados de la entidad.
La intervención contempla 54 kilómetros de vialidad —22 km centrales y 32 km laterales— y busca corregir los problemas de abandono acumulados durante más de una década.
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Rehabilitan Periférico Norte con bacheo y corrección de drenaje
La estrategia incluye bacheo profundo con seis mil toneladas de asfalto, corrección de cuatro puntos críticos de drenaje donde históricamente se registran inundaciones, y el cambio de tres mil luminarias.
Los trabajos se realizarán en coordinación con los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán de Zaragoza, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tepotzotlán.
Ariel Juárez Rodríguez, director general de la Junta de Caminos del Estado de México, explicó que antes de avanzar al reencarpetamiento era indispensable resolver primero los problemas estructurales de drenaje, principalmente en zonas como Perinorte, Ceylán, Santa Mónica y el acceso a Río San Joaquín, debido a que los pilotes del segundo piso colapsaron el drenaje en varios puntos.
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Deterioro de Periférico Norte ha afectado a la ciudadanía
El Periférico Norte soporta una carga diaria de hasta 200 mil vehículos y su deterioro ha provocado afectaciones directas a la ciudadanía, como daños a vehículos por baches ocultos bajo charcos y largas filas de tránsito en temporada de lluvias.
Ahora, con el bacheo profundo, la corrección del drenaje y el mantenimiento conjunto con los municipios, se espera mejorar significativamente la superficie de rodamiento y la seguridad vial.
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La estrategia contempla también la regularización de anuncios, la rehabilitación de pasos peatonales y la modernización de los entornos urbanos, con mesas de trabajo permanentes para garantizar el seguimiento técnico y la coordinación entre los tres niveles de gobierno.
Juárez Rodríguez subrayó que esta intervención es parte de un programa más amplio para recuperar la red carretera estatal, que incluye vialidades como Gustavo Baz, Avenida Central y Tollocan, y destacó que el proceso de rescate de la Junta de Caminos forma parte de la política del gobierno de Delfina Gómez para hacer más con menos.
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MPH