Costo del pasaje en Edomex consume hasta mitad del salario: usuarios

Para quienes viven en municipios alejados de Toluca y deben trasladarse diariamente por trabajo o escuela, el gasto en transporte se acumula con cada recorrido. La suma aumenta cuando el trayecto requiere dos o más unidades, mientras las alternativas de servicio pueden ser limitadas en algunas comunidades.

A casi un año de la modificación de tarifas publicada en octubre de 2025, que estableció un costo de 14 pesos para los primeros cinco kilómetros del transporte colectivo, usuarios señalan que el gasto continúa representando una parte importante de sus ingresos.

Dalinda se traslada de Temoaya a Toluca

La señora Dalinda, habitante de Temoaya que se traslada diariamente a Toluca, explicó que el impacto se observa principalmente cuando el recorrido implica varios pagos durante el día.

“Uno hace cuentas desde que sale de la casa, porque no es nada más pagar un pasaje y ya. Si tienes que tomar dos camiones para llegar a Toluca y luego otros dos para regresar, se va juntando y al final de la semana ya es un gasto fuerte. Hay veces que prácticamente la mitad de lo que gano se va en moverme, yo creo que la gente mínimo se gasta una cuarta parte ”, dijo.

Comunidades con solo una línea de transporte

En las comunidades donde existe una sola línea o pocas opciones de transporte, la posibilidad de cambiar de ruta ante un incremento en el gasto también se reduce. Para quienes dependen del servicio todos los días, la tarifa individual termina convirtiéndose en un desembolso recurrente.

“Sí se siente que pagamos bastante para lo que uno recibe. Hay camiones que ya están viejos, van llenos y a veces hasta tienes que ir parado todo el camino. Uno necesita llegar a trabajar, entonces ni modo, tienes que subirte porque tampoco hay muchas opciones de dónde escoger”, mencionó.

Costo del pasaje en Edomex merma sueldo

Otro usuario, Carlos Domínguez, quien trabaja en Toluca, explicó que el transporte representa un gasto que debe descontar desde el momento en que recibe su salario. La necesidad de acudir diariamente a su empleo hace que no pueda reducir fácilmente ese consumo.

“Yo saco la cuenta por quincena y sí es un buen dinero. A veces uno piensa que son 14 o 15 pesos y a lo mejor al momento no se sienten tanto, pero multiplícalos por todos los viajes y por todos los días y sí se te va casi la mitad del sueldo”, apuntó.

El impacto del traslado también se relaciona con la duración de los recorridos y la distancia entre las zonas habitacionales y los centros de empleo. De acuerdo con el Consejo Estatal de Población (COESPO), desde 2014, el 30% de la población de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca destina más de una cuarta parte de su ingreso al transporte.

Según los usuarios, esa presión se mantiene en los hogares que dependen del transporte concesionado para realizar actividades cotidianas. El gasto, enfatizaron, no termina con el traslado laboral, pues también se requiere movilidad para compras, trámites y otras actividades.

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