CRCC y CRRC, encargadas de rehabilitar la línea 1 del Metro, crean empresas para evadir impuestos
China Railway Construction Corporation (CRCC), reconocida empresa paraestatal de China, construyó cuatro nuevas empresas en México. Estas entidades, con capital predominante chino, que ganaron licitaciones relacionadas con el Metro, además de buscar beneficios fiscales.
La empresa principal creada por CRCC, a través de su empresa afiliada CRRC, se denomina Mexirrc. Esta compañía ha firmado un contrato con el sistema Metro para la rehabilitación de la línea 1.
En el marco de este proyecto, Mexirrc, creo empresas filiales, CRRC ZHUZHOU LOCOMOTIVE CO., LTD y CRRC (HONG KONG) CO. LIMITED, que actúan como obligados solidarios en las obras de la línea 1 del Metro de la Ciudad de México.Estas empresas, localizadas en Aenida Paseo de la Reforma 250-Piso 25, Torre B, Juárez, en la alcaldía Cuauhtémoc, de la Ciudad de México, comparten la misma dirección, lo que sugiere una conexión entre ellas.
En la entrada de sus oficinas, se hace evidente la relación que mantienen.
Según documentos internos obtenidos por La Jornada Estado de México, se ha captado a directivos de CRCC respondiendo a acusaciones de corrupción vinculadas a las actividades de sus filiales y empresas hermanas en México.
Además, empresarios involucrados en la rehabilitación de la línea 1 del Metro han confirmado que sus empresas facturan a Mexirrc por los trabajos realizados en dicho proyecto.
Ex empleados de CRCC revelan tácticas para evitar antigüedad y pago de impuestos en México
Ex empleados de las subsidiarias mexicanas de China Railway Construction Corporation han revelado que se les hacía firmar contratos anuales con distintas empresas del conglomerado para evitar la acumulación de antigüedad y eludir obligaciones fiscales.
Según los informes, estos empleados eran transferidos sistemáticamente entre diversas empresas operadas por capital chino bajo el paraguas de Mexirrc, facilitando así la evasión de diversos impuestos. Esta práctica podría tener implicaciones tanto para los derechos laborales de los empleados como para las obligaciones fiscales de las empresas involucradas.
Por otro lado, el Sistema Metro ha declarado que la relación entre CRCC y su empresa hermana CRRC es un asunto que solo concierne a estas entidades privadas.
A través de una tarjeta informativa, el Metro de la Ciudad de México ha aclarado que su contrato fue firmado directamente con CRRC, no con CRCC, subrayando que las interacciones entre CRRC y CRCC, así como las relaciones con todos sus subcontratistas, son cuestiones internas de esas empresas.
Empresarios Mexicanos confirman la relación entre CRCC y CRRC
Los altos dirigentes de China Railway Construction Corporation (CRCC) confirmaron la existencia de relaciones comerciales con varias entidades en México tras responder a las acusaciones de empresarios mexicanos sobre la falta de pagos. Las respuestas se dieron a través de correos institucionales de CRCC y se produce en el contexto de una investigación interna que ha revelado varios actos de corrupción, resultando en el cambio de varios empleados.
Esta confirmación vincula directamente a CRCC con sus filiales Mexirrc, CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., y CRRC (Hong Kong) Co. Limited, reafirmando la extensa red de operaciones del gigante chino en territorio mexicano.
