El cierre de Línea 1 del Metro comienza en julio
El Gobierno de la CDMX indicó que los trabajos de modernización de la Línea 1del Metro se llevará a cabo en dos etapas
Derivado que los sistemas de la Línea 1 del Metro de la CDMX quedaron obsoletas hace casi 10 años, se informó que a partir del 9 de julio esta línea estará cerrada durante un año.
Con el fin de la sustitución y modernización de los rieles, durmientes, balastos, túneles, cableados y centros de mando.
No obstante el sábado 9 y domingo 10 de julio, el tramo de Pantitlán a Salto del Agua se mantendrá en operaciones.
De Pino Suárez a Observatorio estará cerrado para realizar algunos trabajos previos de seguridad para el personal que se encargará de la modernización.
A partir del lunes 11 de julio se cerrará la ruta de Pantitlán a Salto del Agua.
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El director del Metro, Guillermo Calderón, informó que la modernización se llevará a cabo en dos fases.
Fase I
Comenzará este julio y tendrá una duración de ocho meses, esta conllevará el cierre del tramo entre Pantitlán y Salto del Agua.
Fase II
El funcionario indicó que una vez concluida esta fase, se procederá al cierre del tramo de ocho kilómetros entre Balderas y Observatorio.
Esta durará seis meses, por lo que para agosto de 2023 se habrá concluido todo el trabajo de remodelación y modernización de una de las líneas más importantes del Metro de CDMX.
Por su parte Claudia Sheinbaum indicó que es una obra necesaria, pues la edad de la línea 1 del Metro es de 40 años y tiene 53 operando, es decir desde hace 10 años se debió haber intervenido.
Algunos de los beneficios para los usuarios de la Línea 1 del Metro
- Seguridad en traslados.
- Más trenes con 35 por ciento más de capacidad.
- Mejor ventilación dentro del tren.
- Reducción de ocupaciones en horas pico.
- Disminución en tiempos de espera.
- Un tren cada 90 segundos.
- Bajar el recorrido de terminal a terminal de 50 minutos a 30 minutos.
- Sin retrasos por eliminación de averías.
- Mejores y más estrictos sistemas de seguridad.
- Trenes modernos.
- Confiabilidad en el servicio.
Entre los trabajos que se llevarán en la Línea 1 del Metro
- Nuevos trenes.
- Nuevo sistema de control y seguimiento de trenes basado en comunicaciones.
- Nuevo sistema de telecomunicaciones: telefonía, radio, video.
- Nuevo sistema de alimentación de energía.
Las autoridades capitalinas destacaron la importancia de esta línea.
La cual transporta a 500 mil pasajeros diarios, incluso antes de pandemia se llegó a registrar de 750 mil a picos de 900 mil al día.
Con información del Financiero
