Impulsan iniciativa legislativa para frenar abusos de grúas en Edomex

Ante el creciente número de denuncias en contra de empresas concesionarias de grúas y corralones, la fracción parlamentaria del Partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) en la Cámara de Baja buscará que se apruebe, durante las primeras semanas del 2026, la iniciativa presentada por el Diputado Federal Iván Millán, la cual busca reformar la Ley de Caminos, Puentes, Autotransporte Federal para evitar cobros excesivos en la prestación de esos servicios.

Proponen un órgano que se encargue de vigilar y verificar

El diputado por el distrito 21 con cabecera en Amecameca, explicó que la iniciativa legislativa plantea que se adicione un párrafo tercero al artículo 20 de la citada ley a fin de que se conforme un órgano dependiente de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), que se encargue de vigilar y verificar que se apliquen correctamente las tarifas publicadas para arrastre y depósito de vehículos.

“Tenemos que poner un alto a los cobros excesivos de las grúas (…) muchas veces tenemos algún percance, una avería del vehículo, un accidente o simplemente cometemos alguna infracción pero he recibido muchas denuncias de que las grúas hacen cobros excesivos e ilegales (…) muchas veces el arrastre y el corralón salen más caros que el mismo vehículo”, advirtió.

En meses recientes concesionarios, organizaciones y trabajadores de transporte público de pasajeros de la entidad hay realizado diversas manifestaciones y bloqueos en protesta por los presuntos cobros excesivos por este tipo de servicios, entre ellos las llamadas Rutas Hermanas que agrupan a más de 80 empresas y Gestión y Organización Popular Emiliano Zapata, las cuales operan en la zona oriente del estado.

Cuotas superiores a 5 mil pesos por dia

De acuerdo con el dirigente de la Rutas Hermanas, Víctor Ruiz, el tabulador indica que la cuota por día de corralón es de 120 pesos, sin embargo, los concesionarios exigen cuotas de entre 4 mil y 5 mil 500 por día, lo cual calificó como un abuso.

Ante ello pidió al Gobierno del Estado de México que se revise la forma en que operan los concesionarios de grúas y corralones y que se sancione a los que aplican cobros indebidos.

En agosto de este año la Secretaría de Movilidad del Estado de México autorizó 40 nuevas concesiones a empresas legalmente constituidas para prestar estos servicios y aseguró que cumplieron con todos los requisitos técnicos y operativos establecidos en la norma técnica.

Abusos de grúas por cobros excesivos

Sin embargo, las denuncias sobre presuntos cobros excesivos se han incrementado al grado de generar una iniciativa de reforma de ley.

“No debemos de dejar esto impune, ya que muchas personas se sienten impotentes de que no pueden hacer nada antes estos cobros excesivos por arrastres o por el corralón, incluso muchos de ellos prefieren dejar perder sus vehículos ahí”, señaló el legislador morenista, Iván Millán.

Finalmente aseveró que una vez que concluya el receso legislativo buscará que se retome la iniciativa a fin de que sea aprobada a la brevedad.

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