Legislativo rechaza aumentar edad de jubilación en el ISSEMyM sin reforma integral

El Congreso mexiquense pidió no aumentar la edad en la jubilación en el ISSEMyM sin que haya una propuesta de ley integral. Además, piden también postergar el cobro por daño a las vialidades y mejorar primero la infraestructura.

Pide Legislativo no aumentar edad en jubilación sin reforma integral al ISSEMyM

Lo anterior, en el arranque de la discusión del proyecto del Paquete Fiscal 2026 en las comisiones de Planeación y Gasto Público, con Finanzas, a la que asistió el secretario de Finanzas, Óscar Flores Jiménez.

Al inicio de las reuniones con la Secretaría de Finanzas y legisladores, el coordinador de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) y del grupo de Morena, José Francisco Vázquez Rodríguez, señaló que lo que menos quieren es causar un perjuicio.

“Vamos a solicitar que se siga estudiando y que hagamos reuniones de trabajo tanto con el Sindicato, el ISSEMyM, los pensionados, con todo, para demostrar y comprobar qué es lo que más le conviene al ISSEMyM. Lo que más queremos hacer es ayudar al ISSEMyM, pero sin perjudicar tampoco a los derechohabientes”, dijo.

En ese sentido, detalló, que en Morena, el grupo mayoritario, consideran que no es el momento de modificar la edad de jubilación sin una ley completa, que esté totalmente estudiada y manejada por todos los beneficiados y perjudicados.

Además, mencionó que saben que no pueden tener una ley que sea 100% de beneficiarios, por lo que, aseguró, que el ISSEMyM necesita un estudio, porque no requieren pensar para los que hoy están, sino para quienes se va a jubilar, los trabajadores y las próximas generaciones,

Para comenzar los trabajos a la ley integral al ISSEMyM, el parlamentario aseguró que a principios de 2026 elaborarán un calendario y la programación de pláticas y foros que incluya al sindicato, trabajadores y derechohabientes.

Vázquez Rodríguez rechazó que el ISSEMyM esté en una crisis, pero, reiteró, que en este momento está en terapia intermedia y buscan que no llegue a terapia intensiva, sino que funcione bien.

Peajes

El otro punto que buscan que no vaya para 2026, es el pago del 2% de peajes que se planteó, pues al valorarlo en la fracción de Morena, consideraron que se quite en congruencia con la política de no aumentar impuestos o agregar nuevos.

“No podemos exigir un cobro si no sabemos que se está dando el servicio, ni tampoco podemos dar un servicio si no tenemos un beneficio, pero hoy la responsabilidad del Gobierno y del Congreso, es que podamos garantizar el servicio, y luego en acuerdo con ellos (transportistas), con pláticas y todo ver qué y cómo puede beneficiar para que sea”, dijo.

En ese sentido refirió que para el tema de las autopistas seguirán asignando recursos para concesionarios o con el programa “bachetón”.

Recalcó que no quiere decir que el tema no se vaya a hacer, simplemente que van a platicarlo y ponerse de acuerdo para beneficiar y no perjudicar.

Ambos temas, fueros discutidos en el análisis del Paquete Fiscal 2026 donde se coincidieron en las inquietudes.

Los diputados de Morena y MC, Octavio Martínez Vargas y Ruth Salinas Reyes, respectivamente, se pronunciaron en el tema donde demandaron la necesidad de garantizar el entero de cuotas por parte de los entes al ISSEMyM.

Martínez Vargas demandó que se haga frente al problema y que no se siga postergando la reforma integral al ISSEMyM.

En otro tema, el legislador morenista, Osvaldo Cortés Contreras, pidió postergar el cobro por daño a vialidades, para mejorarlas y posteriormente aplicarlas.

De manera general, los legisladores tocaron el recorte al presupuesto a movilidad, pero que se mantengan los recursos para obras y aumento a la Junta Local de Caminos. Además, pidieron revisar el dinero en seguridad, salud y educación, además de atención al medio ambiente.

TE RECOMENDAMOS: Delfina Gómez es la gobernadora con mejor aprobación


PAT

Sigue nuestro CANAL  ¡La Jornada Estado de México está en WhatsApp! Únete y recibe la información más relevante del día en tu dispositivo móvil.