Más 100 mil camiones de carga afectados por el bloqueo de Arco Norte
Más de 80 mil a 100 mil camiones de carga afectados por el bloqueo de Arco Norte y eso repercutirá en el incremento de los productos básicos como frutas y verduras, así como otros artículos.
Carlos García, líder de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) en Estado de México, destacó que las pérdidas serán por más de 10 mil millones de pesos.
Camiones de carga trasportan fruta, verdura y materia prima
Dijo que está es una ruta muy importante del puerto de Veracruz, pues importa y exporta, pues muchos contenedores están parados en la autopista México Puebla.
«No tenemos una relación, pero existen muchos camiones que transportan productos perecederos y con tres días sin circular, seguramente ya se echó a perder la mercancía», dijo.
«Aquí vemos que no hay igualdad, cuando los ejidatarios hacen un bloqueo nadie les dice nada, pero cuando son los transportistas, todos no quieren correr, nos mandan a los granaderos y nos quieren golpear los automovilistas», destacó.
Actualmente se tiene compañeros ahí, indicó, «nos hablan y dicen vengan por mi, necesito bañarme, tengo que comer. La situación está muy compleja».
Bloqueo del Arco Norte ya lleva alrededor de 72 horas
Destacó Carlos García que cumplen alrededor de 72 horas en el bloqueo y ya piden se levanté porque tienen en sus cargas materias primas, algunos frutas perecederas, como el plátano, que viene de Chiapas y Tabasco, naranja, limón, sandía, papaya y melón.
Calabaza y chayote de Puebla, también hay flores, entre muchos productos perecederas.
Hay mucho contenedor parado, que representan la materia prima para las empresas, sobre todo, la automotriz, como Volkswagen de Puebla; la Audi, que está en Tlaxcala.
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Subirán precio de los productos
Estas pérdidas ocasionaran que se incrementen los precios de los productos, porque no las hay. Los precios van alcanzar precios de oro, ya no se podrán hacer lo que dicen los nutriólogos de que coman frutas y verduras.
Este es un tema muy complicado y el daño colateral será tremendo, finalizó Carlos García.
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TAR
