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Con un avance superior al 52%, el nuevo teleférico Mexicable Toreo Cuatro Caminos se perfila como una de las obras de movilidad más ambiciosas del Estado de México.
Más de 610 trabajadores laboran diariamente en su construcción, que se prevé entregar en el último trimestre de 2026, según confirmó el arquitecto responsable del proyecto, Juan Manuel Carrillo Baena. La mayoría del personal se encuentra asegurado para cualquier emergencia, y la obra cuenta con estrictos protocolos de seguridad.
Mexicable Toreo Cuatro Caminos conectará con Naucalpan y VM
La inversión total asciende a 4 mil millones de pesos, de los cuales ya se han ejercido mil 800 millones. Se espera concluir el proyecto dentro del presupuesto estimado. Además, se contempla la construcción de canchas deportivas alrededor de las estaciones cinco y seis, en coordinación con la Comisión Nacional del Deporte (CONADE), que brindará asesoría técnica.
El Mexicable conectará zonas populares de Naucalpan con puntos estratégicos del Valle de México, beneficiando a más de 700 mil habitantes.
Tendrá capacidad para transportar 40 mil personas al día, con un flujo de 3 mil usuarios por hora, y un tiempo estimado de recorrido de 30 minutos desde el Metro Cuatro Caminos hasta las terminales en Lomas del Cadete e Izcalli Chamapa.
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Se trabaja en las estaciones
Actualmente, se trabaja en las estaciones uno (Mexipuerto Cuatro Caminos), cuatro y seis. La estación cuatro albergará el área de mantenimiento y un cuarto para 278 cabinas o góndolas, mientras que la estación seis será el punto de correspondencia, con bifurcación hacia las dos antenas principales.
La estación tres, ubicada entre los ríos Hondo y Verde, representa uno de los mayores desafíos técnicos. Se han instalado 38 pilotes de cimentación de hasta 40 metros de profundidad, y solo faltan dos para concluir esta etapa. Además, se construyen 10 pilotes adicionales cerca del IMSS Bienestar, que colinda con la obra.
El municipio de Naucalpan colabora con obras complementarias como la rehabilitación de vialidades con concreto hidráulico y asfáltico. También se instalarán senderos seguros, casetas, iluminación, botones de pánico y balizamiento, para garantizar la seguridad de los usuarios.
En la estación nueve se proyecta la construcción de una biblioteca y un módulo de seguridad. En la estación cinco se prevé una escuela de boxeo, y también se planea un módulo naranja en apoyo a las mujeres.
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Se han expropiado predios e indemnizado a propietarios
Se han expropiado cinco predios en la estación cinco (Centenario), principalmente para la colocación de postes. En cada caso, se solicitó la anuencia de los vecinos y se realizaron ajustes como rampas o modificaciones en accesos. En zonas donde se detectaron posibles fisuras, se colocaron testigos de yeso para monitorear cualquier daño estructural.
Además, 40 predios sufrieron alguna afectación menor y sus propietarios fueron indemnizados conforme al valor catastral, con apoyo de peritos valuadores del gobierno.
La maquinaria del teleférico está diseñada para operar sin emitir ruido, lo que garantiza una experiencia de viaje cómoda y silenciosa. La estructura alcanzará alturas de entre 27 y 42 metros, dependiendo de la orografía, y se diseñó para mantener el cable siempre tensado y en movimiento.
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Cada góndola tendrá capacidad para 10 personas sentadas, y el recorrido total será de 9.5 kilómetros, con 10 estaciones en las que se estima una parada de 3 minutos por estación.
Las empresas Alfa y Leitner están a cargo de la ejecución del proyecto. Las estaciones más avanzadas son la número uno (Mexipuerto Cuatro Caminos) y la número ocho (Izcalli Chamapa), que ya registra un 39% de progreso.
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MPH
