“Ni a favor ni encontrar de ciclovía, buscamos ordenamiento vial”: CANACO
Frente al debate en torno a la creación de una ciclovía en Isidro Fabela, la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo del Valle de Toluca (CANACO SERVYTUR), consideró que antes de considerar una obra de este tipo es prioritario que se implementen estrategias de ordenamiento vial y seguridad pública en la zona.
El presidente de la Cámara, Fernando Reyes Muñoz, aseguró que no está ni contra ni a favor de la ciclovía, lo que piden es que se se aplique la normatividad vial y de seguridad, ya que al invertir una obra de este tipo, sin una buena planeación, abonará a aumentar el caos que ya se vive en la zona.
“La Cámara no está en contra de la ciclovía pero antes deben atenderse factores de prioridad que no tienen que ver con la obra, como ordenamiento vial, seguridad, ambulantaje, estacionamiento, no quiero que se entienda como una postura de negación a la ciclovía, lo que queremos es escuchar alternativas y soluciones a problemas que ya existen”.
Reconoció que la Secretaría de Movilidad se ha acercado al sector comercial para escuchar las distintas voces; sin embargo, hasta el momento no se ha puesto sobre la mesa alguna propuesta que vuelva viable y seguro una ciclovía en Isidro Fabela, la cual comparten diariamente entre 700 y 2 mil ciclistas con 700 comerciales que sostienen a 5 mil familias.
Por su parte, Jorge Luis Pedraza Navarrete, presidente del Consejo Consultivo de Expresidentes de la Canaco, añadió que se debe valorar cuál es la vocación de la vialidad Isidro Fabela, por ser tan larga hay escuelas y comercios, por ello se debe ordenar para que no haya ambulantaje, coches mal estacionados, ciudadanos que obstruyen las banquetas, entre otros.
“Al final del día si no se atiende esto primero la ciclovía será invadida por el comercio informal, por coches o peatones que se deben bajar al flujo vehicular porque las banquetas están invadidas”.
Lamentó que la falta de planeaciones que hay en toda la ciudad complica la implementación de espacios para un transporte alterno que sea seguro, “se debe dar seguridad para que el transporte alterno funcione bien y sea seguro, la Secretaría de Movilidad no ha hecho un estudio que nos represente una justificación para colocarla ahí”.
Por último, reiteró que la postura de la Cámara no es en contra de la ciclovía, sino en contra de obras que sin planeación y ordenamiento, lo cual no se está solventando antes de hacer ese esfuerzo económico, gubernamental y social.
ASB
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