El presidente municipal de Teoloyucan, Domingo Zenteno Santaella, lanzó un llamado a las autoridades estatales y federales por el Puente El Polvorín, el cual fue clausurado desde junio de 2025 por riesgo de colapso y sigue sin ser reparado porque, increíblemente, no existe ningún documento oficial que acredite su construcción, entrega o responsable legal.
Durante la denominada Mañanera del Pueblo, el alcalde reveló que tras investigar a fondo, no encontró actas, planos, ni registros administrativos que indiquen quién construyó el puente o bajo qué dependencia recae su mantenimiento.
“No existe nada. Lo que hicimos fue buscar recursos para repararlo, pero lo que pedimos es saber de quién depende el permiso para meterle mano”, enfatizó.
El puente vehicular El Polvorín permanece cerrado desde el 27 de junio de 2025, luego de detectarse daños estructurales severos que lo hacen inseguro para el tránsito. Desde entonces, el tráfico se ha desviado hacia calles alternas como Paraíso y Berriozábal, generando un caos vial que afecta a miles de automovilistas y transportistas.
Los negocios cercanos reportan pérdidas de hasta 70% en sus ingresos, mientras que nodos estratégicos como Puente Grande sufren una congestión permanente, pues ahí confluyen vehículos de Tepotzotlán, Coyotepec, Cuautitlán y Teoloyucan.
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Burocracia interminable para reparación de El Polvorín
El alcalde Zenteno explicó que el expediente ya fue reingresado y se han sostenido reuniones con la concesionaria y la Junta de Caminos del Estado de México, pero el proceso se encuentra detenido porque nadie asume la responsabilidad de otorgar el permiso para intervenir la estructura.
“Es muy burocrático el tema, porque no existen antecedentes del puente y se pasan la bolita de un lado a otro. Teoloyucan ya consiguió recursos extraordinarios para repararlo, pero lo único que falta es el permiso”, denunció.
Obras complementarias en espera
Además del puente, el gobierno municipal busca autorización para construir un pozo de absorción en la glorieta de Soriana, zona que se inunda cada temporada de lluvias. “No queremos lagunas, queremos hacer bien las cosas”, dijo el edil, quien también solicitó más luminarias para mejorar la seguridad en las carreteras locales.
Asimismo, adelantó que se planea utilizar concreto hidráulico en la avenida Zumpango, en coordinación con la Junta de Caminos, para garantizar mayor durabilidad en las obras.
Estado actual del Puente El Polvorín
- Cierre total desde junio de 2025 por riesgo de colapso.
- Daños estructurales graves que impiden su uso.
- Responsable incierto: no existe documento de construcción ni entrega oficial.
- Acciones provisionales: rehabilitación del antiguo camino con apoyo de Ferrovalle. Impacto en la población
- Caos vial en calles alternas y nodos regionales.
- Pérdidas económicas de hasta 70% en comercios locales.
- Mayor congestión en Puente Grande y accesos a municipios vecinos.
- El municipio insiste en una solución interinstitucional con autoridades estatales y federales.
- No hay fecha confirmada de reapertura: el puente seguirá cerrado hasta que se garantice su seguridad.
Recomendaciones para automovilistas
- Usar vías alternas: Paraíso y Berriozábal, además de rutas hacia Puente Grande.
- Prever retrasos: el tráfico en horas pico es considerablemente más lento.
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TAR

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