Restricciones al transporte de carga ponen en riesgo producción en Tultepec: CONCAMIN

La Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (CONCAMIN) advirtió que las recientes restricciones al transporte de carga en Tultepec, están afectando de manera directa la operación de empresas locales y la cadena de suministro de la región.

Recordó que desde el pasado 13 de noviembre, el alcalde Sergio Luna Cortés impuso medidas que limitan la circulación de vehículos de carga, inicialmente de manera general y posteriormente únicamente en horarios nocturnos.

Considero que la medida se tomó sin un proceso amplio de consulta ni estrategias que mitiguen los impactos en la actividad industrial y logística.

Restricciones al transporte de carga

Según CONCAMIN, estas restricciones han provocado interrupciones en la entrega de insumos y mercancías esenciales, aumentos en los costos operativos y riesgos en el cumplimiento de compromisos comerciales.

“La industria que representamos opera bajo esquemas continuos que requieren logística eficiente y permanente. Limitar la circulación del transporte de carga a un solo horario resulta operativamente inviable y compromete la estabilidad de nuestras cadenas productivas”, señaló la confederación.

Advirtió que estas medidas podrían afectar la competitividad regional, poner en riesgo empleos y dificultar la atracción de inversión a Tultepec y a la zona conurbada.

El organismo reconoció la disposición al diálogo de la Secretaría de Desarrollo Económico del Estado de México, pero insistió en la necesidad de fortalecer la coordinación entre el gobierno estatal y el Ayuntamiento de Tultepec para revisar y replantear las medidas.

Industriales piden buscar soluciones equilibradas

CONCAMIN hizo un llamado a buscar soluciones equilibradas que permitan la convivencia entre la actividad productiva y la vida comunitaria.

Tultepec restringió la circulación del transporte de carga pesada por sus principales vialidades, como medida inmediata ante el cierre del puente del Canal de Cartagena, que conecta con Tultitlán y presenta daños estructurales con riesgo de colapso.

El alcalde explicó que la decisión responde a la sobrecarga de tránsito pesado que actualmente enfrenta el municipio.

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