Se han realizado 40 clausuras a corralones: Semov
Se han realizado 40 clausuras de corralones en el Estado de México derivadas de denuncias ciudadanas, los cuales algunos son reabiertos cuando pagan su multa y cumplen con sus trámites de regularización.
Gabriel Gerardo García Reyes, director General del Registro del Transporte Público de la Semov, afirmó lo anterior y mencionó que de los 100 corralones que hay en el Estado de México, cinco están regularizados y 20 en proceso de regularización. Actualmente, son 75 irregulares.
Destacó que se han realizado clausuras de corralones por denuncias y quejas ciudadanas, » cuando reúne cierta cantidad de quejas, se le tiene que iniciar un procedimiento en el cual se le pide subsanar las quejas y si no hay interés, se llega al siguiente pasó que es la clausura».
Clausuras a corralones no son permanentes
La Secretaría de Movilidad opera por zonas y una de las más problemáticas es la zona 2, por la densidad, que incluye a los municipios de Naucalpan, Tlalnepantla, Atizapán, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Cuautitlán, entre otros.
Destacó que hoy en día es complicado sancionar algo cuando la norma no existe, una vez que estén legalmente confirmada, «las sanciones tendrán que venir de manera más estricta».
Uno de los beneficios que tendrá la Norma Técnica será que «no solo es regularlos, sino viene aparejada una plataforma cibernética o app, en la cual se conoce desde el momento uno, en el que se están llevando el vehículo al corralón y ese mismo, nos hará el cálculo de lo que va costar día con día».
“No informará el día en que se lo llevan, el número de grúas, el corralón al que llega y otros datos importantes «.
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App ayudará en proceso de ingreso a corralón
Lo básico para un corralón, es que debe tener cinco mil metros cuadrados, bardas perimetrales de seis metros de altura, entre tabique y enmallado, tiene estar asfaltado, y cámaras de videovigilancia.
Se tendrá un padrón con inventarios, donde se especificará el carro, modelo, llantas y muchas otros detalles, pues antes le cambiaban las llantas distintas con las que ingresó.
Hoy la ventaja, es que en la aplicación se verá cómo ingreso la unidad y así tendrá que salir, porque abra evidencia gráfica, señaló.
Los permisionarios más grandes de corralones y que llevan mucho tiempo trabajando, dijo, están de acuerdo con esta medida y seguramente a algunos no les causó gracia, y son aquellos que ni siquiera se acercaron a realizar algún trámite.
Regularización de concesionarios
También invitó a los concesionarios del transporte que se acerquen a las cuatro ventanillas de la Secretaría de Movilidad para realizar sus trámites, consideró que posiblemente le falta todavía tener otras ventanillas para hacer más rápido sus trámites.
Tiene ventanillas en Tlalnepantla, Toluca, Nezahualcóyotl, Atlacomulco y se está proponiendo dos más, para desahogar el trabajo en Nicolás Romero y otro, puede ser en Chalco o Amecameca, porque muchos compañeros vienen desde muy lejos a realizar sus trámites.
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TAR
