Sector automotriz en Edomex sin riesgo. Foto: Especial

Sector automotriz en Edomex sin riesgo de cierre pero con estancamiento productivo

Sector automotriz en Edomex sin riesgo de cierre, pero con niveles similares a los registrados anteriormente.

Abril 6, 2026

El sector automotriz en México mantiene sus niveles de producción pese al entorno de incertidumbre comercial y ajustes en el comercio internacional. De acuerdo con especialistas, no existe un riesgo de cierre de plantas, aunque sí se observa una pérdida en el dinamismo de crecimiento que impacta la cadena de valor vinculada a la manufactura, exportaciones y proveedores.

Es de destacar que este comportamiento de la industria ocurre en un contexto marcado por la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la aplicación de aranceles en algunos insumos y componentes.

Estancamiento productivo

Willebaldo Gómez Zuppa, especialista en economía y manufactura mexicana, explicó que la producción del sector se mantiene en niveles similares a los registrados anteriormente, aunque el ritmo de crecimiento se ha moderado. Señaló que este cambio ha influido en la actividad de empresas relacionadas con la industria automotriz y en la expectativa de exportaciones.

“No hay un riesgo de cierre del sector automotriz, si se revisan las estadísticas más o menos se mantiene la misma producción. Lo que sí se perdió desde el año pasado fue este dinamismo en crecimiento, tanto en producción como exportaciones y eso afectaba positivamente a toda la cadena de valor.

Ahora hay una especie de estancamiento, productivo, de incertidumbre derivado de los aranceles, pero es algo que pues está muy próximo a concluir con esta primera ronda de revisión al T-MEC”, señaló.

Sector automotriz en Edomex sin riesgo

Detalló que los indicadores mensuales muestran variaciones tanto en producción como en ventas internas, a la alza, y en exportaciones y producción que muestran número negativos según la tendencia.

“Es variable, cada mes estamos teniendo distintos porcentajes que se están moviendo. En el caso de las ventas internas, tenemos un crecimiento en ese sentido, en el caso de la de la la producción como tal, pues con respecto al año 2025, hay una reducción prácticamente imperceptible de .6%. O sea, no se llega ni siquiera al uno, pero en exposición mes de 1.4% y ventas en mercado interno hay crecimiento 4.1%”, dijo.

Agregó que algunos segmentos de la industria han resentido cambios en los incentivos para el consumo, particularmente en el mercado de vehículos eléctricos e híbridos, lo que ha modificado la dinámica de crecimiento en estos nichos. Sin embargo, puntualizó que la demanda general del sector se mantiene.

“Yo no le veo un escenario catastrófico como para que las empresas cierran. Sí hay algunos sectores que se ven fuertemente golpeados, como son toda esta lógica de la producción de vehículos eléctricos e híbridos porque se acabó con el impulso para el consumo, estos grandes apoyos que daba el gobierno a los consumidores en Estados Unidos, pero en general, la producción sigue siendo altamente demandada”, mencionó.

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