Lo que inició como un traslado ordinario el pasado 4 de febrero de 2026, estuvo a punto de convertirse en un episodio de violencia extrema. Un conductor de la plataforma Uber logró evitar el robo de su vehículo tras ser amenazado por una pareja en las inmediaciones de Lomas de Angelópolis, una de las zonas de mayor plusvalía en la zona metropolitana de Puebla. Gracias a una reacción defensiva inmediata, el prestador de servicios resultó ileso, aunque el caso ha encendido nuevamente las alarmas sobre la vulnerabilidad del gremio.
Pánico en Lomas de Angelópolis: Chofer de Uber escapa de asalto con maniobra de alto riesgo
Los hechos se desencadenaron cuando el operador aceptó un servicio solicitado en las cercanías de Ciudad Judicial, en el municipio de San Andrés Cholula. Según los testimonios recabados, el trayecto transcurrió con aparente normalidad hasta que uno de los ocupantes lanzó una amenaza directa contra la integridad del conductor, con la clara intención de despojarlo de la unidad.
“Impacto el auto”: La táctica de supervivencia que ahuyentó a los agresores
En lugar de ceder ante la intimidación, el conductor optó por una táctica de disuasión extrema. En un momento de máxima tensión, aceleró el motor a fondo y advirtió a los presuntos delincuentes que estrellaría el vehículo a alta velocidad si no abandonaban la unidad. La determinación del chofer tomó por sorpresa a los asaltantes, quienes, ante el riesgo de un choque inminente, forzaron la salida del automóvil y huyeron a pie entre las calles de la zona.
Esta maniobra, aunque peligrosa, permitió que el conductor conservara su patrimonio y su vida. Especialistas en seguridad vial señalan que este tipo de reacciones son cada vez más comunes ante la falta de garantías en las plataformas digitales, donde el trabajador debe decidir en fracciones de segundo cómo salvaguardar su integridad frente a sujetos que se hacen pasar por usuarios legítimos.
Exponen a “Brenda Up”: Redes sociales identifican a presunta asaltante
La indignación por el intento de robo se trasladó rápidamente al plano digital. A través de grupos de conductores y colectivos ciudadanos, internautas comenzaron a difundir la identidad de la mujer involucrada, a quien señalan bajo el seudónimo de “Brenda Up”. De acuerdo con denuncias no oficiales, esta mujer presuntamente lidera una célula delictiva junto con otros tres hombres, operando principalmente en el sur de la capital poblana bajo el mismo modus operandi.
Tras la viralización de su rostro y datos personales, las cuentas de redes sociales atribuidas a la sospechosa fueron blindadas: se eliminaron fotos y se restringió el acceso público. Este comportamiento ha sido interpretado por los choferes como una confirmación de su participación en actividades ilícitas. Hasta el momento, las autoridades no han reportado detenciones vinculadas a este perfil, pero la “alerta digital” ya circula en los chats de seguridad de miles de conductores en Puebla.
Foco rojo en el sur de Puebla: Exigen reforzar filtros de seguridad
El incidente en Lomas de Angelópolis no es un hecho aislado. El gremio de conductores de aplicaciones móviles ha reiterado su exigencia a las empresas de tecnología y a la Secretaría de Seguridad Ciudadana para implementar filtros de identidad más rigurosos para los usuarios. La falta de validación de perfiles permite que grupos criminales utilicen nombres falsos para “cazar” unidades en zonas de alta movilidad como San Andrés Cholula y la Vía Atlixcáyotl.
Mientras la Fiscalía General del Estado (FGE) evalúa las pruebas presentadas por los afectados, los conductores han comenzado a establecer sus propios protocolos de prevención, que incluyen el monitoreo en tiempo real por GPS y la restricción de servicios en horarios nocturnos para ciertas colonias. El debate sobre si las plataformas deben ser responsables solidarias ante estos delitos sigue abierto, mientras el caso de “Brenda Up” permanece como un recordatorio de la inseguridad que viaja en el asiento trasero.
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