Semov tiene áreas heredadas donde predomina la corrupción: Daniel Sibaja
Daniel Sibaja, secretario de Movilidad del Estado de México, reconoció que le heredaron una dependencia que tiene áreas donde predomina la corrupción de manera muy grave y que se tienen que desterrar.
Semov tiene áreas heredadas donde predomina la corrupción: Daniel Sibaja
«Está gente o funcionarios no solo serán despedidos, serán denunciados ante la autoridad correspondiente como lo mandata la ley», destacó.
Entrevistado sobre la manifestación de los transportistas este lunes en el Periférico y en la López Portillo, dijo que ya fue conjurada desde el pasado viernes que se reunió con ellos en una mesa de trabajo, para escuchar sus inquietudes.
La pasada administración dejó un desastre en el tema de las grúas y corralones, que está a punto de explotar y por eso se va a trabajar para que no suceda.
Fue conjurada en mesas de trabajo la manifestación de transportistas este lunes en el Periférico y López Portillo
Lo que se hará es de manera correcta, respetando a todas y todos, porque tampoco se puede llegar a lanzarlos a fuera y violar los derechos laborales, comentó.
Cada caso será revisado y el próximo jueves anunciarán la estrategia jurídico legal que llevarán acabo para el tema de las grúas y corralones, mencionó.
La Semov tiene más de 60 expedientes que existen, el gobierno pasado no turno a ningún caso y estamos en ese tema.
El problema existente es que ahorita está legalizado lo ilegal y es una situación compleja, por un lado no puedes parar los corralones, porque si se registra algún accidente donde se dejan los autos.
Hay solo cinco concesioones otorgadas de buena forma y no se han revisado, indicó.
Los que no tienen una concesión de manera formal se les está legalizando y permitiendo que se cobre algo donde no se tiene que cobrar. «Estamos en el peor escenario».
No hay estructura organizacional en Semov: Sibaja
Destacó el funcionario del gobierno estatal que la Semov tiene un gran reto, está muy mal organizada en el tema de la movilidad y la comunicación; » partían de dos principios básicos, una parte hacer infraestructura y otra parte hacer movilidad y no estaban compáginadas».
Eso se erradicará por completo, si no se entiende la Movilidad, enfatizó.
Otro tema importante son las grandes obras, en el cual «yo me estoy concentrando porque es una prioridad del presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, como el Trolebús, es una de las prioridades para la Secretaría en el corto plazo».
No obstante, dijo, vamos a darle de acuerdo a la Ley Orgánica de la administración publica que obliga a que en 90 días a nosotros, que ya nos falta menos, entreguemos el nuevo Reglamento y la modernizacion.
También, en 180 días se tendrá que modernizar la ley y habrá una nueva Ley de Movilidad en el Estado de México, explicó.
«Así de grandes son los retos y súmale a eso que hay una complejidad administrativa, porque hay varios lineamientos que emanan de este gobierno y el pasado que obligaba a estar muy lento en la administración», destacó Daniel Sibaja.
Hay un pedimento juridico legal, dijo, «que si tú puedes o alguien renuncia no puedes tomar esa posicion, porque se congela 3 meses y para hacer eso, tienes que pasar por un procedimiento jurídico administrativo,complejo, todo está centralizado, tienes que ir a la oficialía mayor a obtener varias firmas, no es un tema de quitar y poner, sino más complejo de administración pública.
Así se entregó y estamos trabajando en ello. «No se ponen pretextos, pero si es una situación más compleja de lo que todo mundo cree», explicó.
«Ya nos reunimos con los transportistas, ya se reunió el secretario Ricardo Delgado, se hizo la mesa, se trabajo, se platicó y no desestimamos sus denuncias», enfatizó.
Insistió que están de su lado, en el tema de decir basta de tanta corrupción y costos exagerados en los corralones y grúas.
Corrupción debe ser resuelta de manera jurídica
Hay que llevarlo a cabo de la manera jurídica Institucional legal, porque si yo lo hago se van ha amparar y nos van a ganar, por quererlo hacer pronto el resultado no será el deseado .
«Se tiene que ser estricto en el debido proceso, la norma se invalida, por eso se trata con alfileres», destacó.
Cómo es posible que había una norma ya publicada en la Gaceta de Gobierno del Estado de México, la cual nunca se ha aplicado. «Eso nos deja un problema a horas de explotar, por eso nos preocupa y tenemos la capacidad para salir adelante», finalizó.
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PAT/DB
