Sexenio sin tiempo para compra de AIT, mantendrá el mismo modelo
La compra del Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT) por parte de la administración pública federal será imposible que se concrete ante la conclusión del sexenio y se deberá consultar a la administración entrante de Claudia Sheinbaum Pardo, si mantendrá este interés, aclaró la Secretaría de Movilidad (SEMOV).
En marzo, el presidente de la República saliente, Andrés Manuel López Obrador expresó dicha idea, con la finalidad de fortalecer a dicha terminal área dentro del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) y que fuera operada por la Marina.
Es complicado que se concrete la compra del AIT
Al respecto, el titular de la Semov, Daniel Sibaja González, enfatizó que a dos meses de que concluya la administración federal, es complicado que se concrete la compra del AIT, toda vez que debería existir autorización de la Cámara de Diputados local, que ya no tiene actividades y la nueva integración será el 5 de septiembre.
Con ello, enfatizó que se mantendrá el modelo actual del AIT, con vuelos comerciales, así como vuelos privados y de traslado de mercancía.
Actualmente, la federación es dueño del 25 por ciento de las acciones de la terminal aérea ubicada en la capital mexiquense, mientras que estado un 26 por ciento y Aleática 45 por ciento, el mayor.
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Cerró el 2023 con un millón 500 mil pasajeros
Hasta este año, el AIT continúa registrando una subutilización del 70 por ciento y es que cerró el 2023 con un millón 500 mil pasajeros y para este año se proyecta que registren 200 mil más, es decir, millón 700 mil.
Actualmente ofrece vuelos comerciales a San José del Cabo, Baja California Sur; Guadalajara, Jalisco; Monterrey, Nueva León; Mérida, Yucatán; Cancún, Quintana Roo.
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TAR
