Ambos proyectos fortalecen la movilidad entre la Ciudad de México y el Estado de México.

Ambos proyectos fortalecen la movilidad entre la Ciudad de México y el Estado de México.

[Segundo Informe] Sheinbaum resalta nuevas conexiones ferroviarias entre Edomex y CDMX

Claudia Sheinbaum destacó la consolidación de la infraestructura ferroviaria de pasajeros con la conclusión del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” hasta Observatorio y la puesta en operación del Tren Felipe Ángeles, que conecta Buenavista con el AIFA.

Sarai Palma
Septiembre 1, 2026

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo destacó en su Segundo Informe de Gobierno la consolidación de la infraestructura ferroviaria de pasajeros como uno de los proyectos prioritarios de la actual administración, con la conclusión de obras que permiten conectar al Estado de México (Edomex) con distintos puntos de la Ciudad de México (CDMX), así como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Sheinbaum destaca avances conexiones ferroviarias entre Edomex y CDMX

Entre los proyectos señalados se encuentra el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, cuya operación quedó completada con la apertura del tramo hasta Observatorio, en la Ciudad de México.

El proyecto fue inaugurado de manera integral el 2 de febrero de 2026, con lo que quedó concluida la conexión entre Zinacantepec y Observatorio, a través de un recorrido electrificado de aproximadamente 58 kilómetros.

La última etapa permitió incorporar las estaciones de Santa Fe y Observatorio, con lo que se completó el trayecto ferroviario que conecta al Valle de Toluca con la capital del país.

Tren Felipe Ángeles conecta Buenavista con el AIFA

Otro de los proyectos destacados por la presidenta es el Tren Felipe Ángeles, que conecta Buenavista con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

El servicio comenzó operaciones oficialmente el 26 de abril de 2026, luego de la construcción de un tramo ferroviario de aproximadamente 24 kilómetros entre Lechería y el AIFA.

Esta infraestructura permite enlazar la zona centro de la Ciudad de México con la terminal aérea en un recorrido que puede realizarse en menos de una hora, fortaleciendo las alternativas de transporte público entre la capital y el Estado de México.

Sheinbaum ha señalado que la recuperación y ampliación del sistema ferroviario de pasajeros forma parte de los proyectos de infraestructura de la llamada Cuarta Transformación, con el objetivo de mejorar la movilidad y generar nuevas opciones de transporte para la población.

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