Sistema de bici pública en Toluca sin avances

A finales de julio, el gobierno del estado a través de la Secretaría de Movilidad firmó un acuerdo con el gobierno municipal de Toluca para implementar un sistema público de bicicletas compartidas; sin embargo, la propuesta sigue parada y hasta la fecha se desconoce el estatus del proyecto.

Previeron que se hará una inversión de más de 300 millones de pesos para garantizar la operación del sistema por cinco años, por lo que se planea hacer una licitación pública para seleccionar la mejor propuesta técnica y económica, pero hasta el momento no se ha dado a conocer la convocatoria.

Programa para bici pública en Toluca

De acuerdo a la dependencia el sistema de bicis podrá beneficiar a 222 mil personas de manera directa y se generarán un millón de viajes durante el primer año, tendrá un equipamiento de 137 cicloestaciones y mil 260 bicicletas ubicadas en 13 kilómetros cuadrados, que cubrirán y conectarán puntos de interés en Toluca.

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Otros intentos

Se trata del segundo proyecto que se plantea para la capital mexiquense, el primero fue en 2015 con la llegada de las bicis Huizi que le costó a los toluqueños 35 millones de pesos e incluía 26 estacionamientos y 250 bicicletas.

La membresía anual costaba 333 pesos con traslados de 30 minutos por 300 cuadras del Centro Histórico, Venustiano Carranza, Santos Degollado, Manuel Gómez Pedraza, Josefa Ortiz de Domínguez, Andrés Quintana Roo, entre otros.

Huizi no funcionó

Pero para 2020 las bicicletas del sistema fueron retiradas de los estacionamiento que aún se pueden encontrar en diversos puntos de la ciudad, aunque este año se planteó la posibilidad de rehabilitarlas, hasta la fecha no se ha materializado la propuesta.

En el Plan de Desarrollo del Estado de México 2023-2029 se plantea que el gobierno debe recuperar el espacio público e integrar las bicis al sistema de transporte público de manera eficiente, segura y económica para que sea una vía alterna para acceder al Tren Interurbano “El Insurgente”.

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