Tenencia 2024: Mantendrán subsidio, plantean ajustes para poder acceder a esta
El subsidió sobre la Tenencia 2024 se mantendrá, aunque el gobierno de Delfina Gómez Álvarez plantea ajustes para acceder a la misma, donde contempla inflación y costo final de las unidades, y se actualizará el factor de depreciación en autos con valor de un millón de pesos, de acuerdo al Código Financiero del proyecto del Paquete Fiscal enviado al Congreso.
En la Ley de Ingresos, la administración estatal hace la proyección que por dicho concepto se recaude un total de 8 mil 852 millones 869 mil 778 pesos, un incremento de más de 380 millones de pesos en este 2023.
De acuerdo a la Secretaría de Finanzas (SF) en la entidad se tiene un padrón de 9.3 millones de vehículos, sin embargo, 5.8 millones únicamente cumplen con dicho compromiso.
Tenencia 2024: Mantendrán subsidio, plantean ajustes para poder acceder a esta
En la propuesta del Código Financiero 2024 se establece que la nueva administración emanada de Morena mantendrá el subsidio al Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos con matrícula estatal, en beneficio de los ciudadanos, siempre y cuando, cumplan con los requisitos establecidos en la normatividad vigente.
Además se precisa que se ajustarán los parámetros económicos aplicables para acceder a este subsidio, sobre todo, tratándose del importe al que ascienden los vehículos sujetos a este beneficio.
Se detalle que lo anterior se llevará a cabo aplicando un ajuste por la inflación y el aumento del costo final de los mismos, a partir del contexto económico mundial que en últimas fechas se ha venido desenvolviendo y que ha impactado al
sector automotriz.
De igual manera, se da a conocer que para beneficiar a los contribuyentes y establecer el valor apropiado de su patrimonio en razón del paso del tiempo, se actualiza el factor de depreciación.
El dicho supuesto se adiciona una nueva mecánica de cálculo del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos, tratándose de vehículos particulares con capacidad de hasta 15 pasajeros y con valor total superior al millón de pesos.
Con lo anterior, la administración estatal busca incentivar a sus propietarios a la inscripción de sus automóviles en el padrón vehicular del Estado de México y para ello, se realizan adecuaciones al artículo 60 E.
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Tasa del Impuesto sobre la Adquisición de Vehículos Automotores Usados
Por otra parte, se establece que se renueva la tasa del Impuesto sobre la Adquisición de Vehículos Automotores Usados y dar certidumbre a los contribuyentes en las transacciones, así como incentivar la recaudación correspondiente respecto de dichos actos, lo que se traduce en mayores ingresos públicos
que se destinarán a mejorar los servicios públicos que se proporcionan a los mexiquense.
Y finalmente, se propone detallar el mecanismo de actualización y redondeo de las tarifas y se adiciona la mecánica de actualización de las tarifas establecidas en materia del Impuesto sobre Erogaciones por Remuneraciones al Trabajo Personal, Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos,Impuesto sobre la Adquisición de Vehículos Automotores Usados y de las Aportaciones Estatales para Obras y/o Acciones de Impacto Vial, contemplados en los artículos 56 Bis, 60 H, 63, 216-B y 216-E del Código, respectivamente.
TAR
