Toluca: Proyectan regreso de sistema Huizi y retomar ciclovía de Isidro Fabela
El alcalde de Toluca, Juan Maccise Naime, dio a conocer que trabajan en una estrategia para mejorar la movilidad ciclista en la capital mexiquense, con la cual retomarán la ciclovía de Isidro Fabela y analizarán el regreso del sistema de renta de bicicletas “Huizi”.
Reconoció que hay disposición por parte de la gobernadora, Delfina Gómez Álvarez, así como de las autoridades de movilidad, por ello, analizan los elementos que fallaron en la aplicación de programas de movilidad ciclista, para modificarlos y mejorarlos.
“La gobernadora tiene la disposición para operar un sistema eficiente de ciclovías, lo comenté con la Secretaría de Movilidad y envió a una persona y está analizando la figura jurídica para poder restaurar el programa Huizi”, expresó en sesión de cabildo.
Toluca: Proyectan regreso de sistema Huizi y retomar ciclovía de Isidro Fabela
Consideró que el sistema de renta de bicis Huizi fue una buena idea que no se implementó adecuadamente, ya que en lugares como la Ciudad de México han funcionado exitosamente sistemas similares.
“Creo que si lo implementamos adecuadamente va a ser muy exitoso, y si tenemos el apoyo de la gobernadora sacaremos el tema, esto ayudará a mejorar el tránsito de la ciudad, ante esto, dijo que deben dar opciones a la sociedad”.
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Retomar ciclovía de Isidro Fabela y creación de nuevas rutas
El alcalde reconoció que ha trabajado con la sociedad civil y les ha solicitado proponer un programa de ciclovías en la zona industrial, una de las zonas que enfrenta grandes problemáticas como mala infraestructura vial, poco alumbrado e inseguridad.
De igual forma, recalcó que harán lo necesario para que la ciclovía de Isidro Fabela funcione correctamente en beneficio de los usuarios de la zona. “Sobre el proyecto de la ciclovía de Isidro Fabela, ya estamos viendo el tema, vamos a hacer lo necesario para que opere adecuadamente”.
Otro de los puntos que serán considerados están en la parte norte del municipio, ya que mucha de la población de estas delegaciones circula en bicicletas, por lo que son áreas que requieren infraestructura ciclista.
TAR
