A poco más de un año de su puesta en marcha, el Trolebús Mexiquense ha realizado más de 13 millones 400 mil viajes, consolidándose como una de las principales alternativas de movilidad para habitantes del oriente del Estado de México.
Trolebús Mexiquense cumple aun año de operación
El sistema de transporte fue inaugurado el 18 de mayo de 2025 por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo y la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, con el objetivo de ofrecer un servicio moderno, eficiente, seguro y sustentable para los municipios de Chalco, Valle de Chalco Solidaridad y La Paz.
El secretario de Movilidad del Estado de México, Juan Hugo de la Rosa, destacó que más de dos millones de viajes gratuitos han beneficiado a adultos mayores, personas con discapacidad y niñas y niños menores de cinco años, como parte de la política de inclusión implementada en este sistema de transporte.
El Trolebús Mexiquense cuenta con un viaducto elevado de 6.7 kilómetros y un carril confinado de 11.8 kilómetros a nivel de superficie, sumando un recorrido total de 18.5 kilómetros.
Actualmente opera con 102 unidades eléctricas.



La mayoría de los usuarios utilizan este medio de transporte para trasladarse desde el oriente mexiquense hacia la estación Santa Marta del Metro de la Ciudad de México, ya sea para acudir a sus centros de trabajo, escuelas, consultas médicas o actividades personales.
Usuarios como Gerardo González señalaron que el nuevo sistema les ha permitido reducir considerablemente sus tiempos de traslado. “Antes en la Zaragoza había mucho tráfico y podía tardar hasta una hora; ahora en unos 20 minutos llegamos”, comentó.
Usuarios destacan rapidez y seguridad
Por su parte, Rubí Hernández destacó que el Trolebús ha hecho más seguros y rápidos sus recorridos desde Chalco hacia la capital del país.
Asimismo, el Sistema de Transporte Masivo y Teleférico (SITRAMYTEM) informó que se prevé concluir en julio las obras de las tres estaciones que aún permanecen en construcción.
Las autoridades estatales señalaron que este proyecto busca atender una demanda histórica de movilidad y mejorar la calidad del transporte público para millones de habitantes del oriente del Estado de México.
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SPM

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