Analizan autoridades situación de más de 100 autobuses retenidos en Lázaro Cárdenas

Autoridades federales analizan la situación de más de 100 autobuses retenidos en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, en medio de una controversia financiera entre particulares relacionada con un adeudo que rondaría los 300 millones de pesos.

Autobuses retenidos en Lázaro Cárdenas

De acuerdo con información difundida este miércoles, las unidades fueron importadas para un proyecto de transporte público; sin embargo, dificultades asociadas a esquemas de financiamiento y pagos pendientes han impedido su liberación y entrega a los destinatarios finales.

El caso involucra a Sunwin de México y Grupo Loialt, empresas vinculadas a la comercialización de vehículos y proyectos de movilidad. Según la versión publicada por El Sol de México, ambas compañías comparten vínculos accionarios a través de José Ramón Abraham Matuk, empresario conocido por sus negocios de blindaje y comercialización de vehículos.

La misma información señala que la adquisición de la flotilla contó con la participación de Cetelem —actualmente Autoexpress Inbursa y socia de MG Financial Services en México— como parte del esquema de financiamiento utilizado para concretar la operación.

Afectaciones por conflicto

Entre las afectaciones derivadas del conflicto, se reporta que alrededor de 50 autobuses habrían resultado dañados por inundaciones mientras permanecían almacenados en instalaciones portuarias y que dichas unidades carecerían de cobertura de seguro. Además, otras 60 unidades continúan pendientes de pago y liberación, lo que mantiene inmovilizada una parte importante de la flotilla.

El reporte también refiere antecedentes de Grupo Loialt en procesos de contratación pública. En 2024, la empresa participó en una licitación convocada por la Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México para la adquisición de autobuses eléctricos; no obstante, su propuesta fue desechada por incumplimientos documentales durante la evaluación técnica.

Asimismo, Abraham Matuk ha sido mencionado en investigaciones periodísticas relacionadas con operaciones empresariales desarrolladas durante los años en que Genaro García Luna y Luis Cárdenas Palomino ocuparon posiciones relevantes dentro de la estructura de seguridad federal.

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MPH