Inservibles cámaras en el transporte público del Edomex
Inservibles cámaras en el transporte público del Edomex, así lo dio a conocer el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González, al asegurar que esto se debe a que la mayoría de los conductores no pagan el servicio de internet.
Por esta razón el Centro de Monitoreo con cerca de 100 mil cámaras de seguridad dentro de camiones, camioneras y taxis no funcionan.
Inservibles cámaras en el transporte público del Edomex
Es por este motivo, dijo el funcionario, que el programa de colocar cámaras dentro del transporte público está en revisión.
«El paquete por adquirir el kit de seguridad tenía un costo elevado y luego los conductores tienen que pagar el internet.
«Había rutas que extorsionaban a autoridades con los videos para no difundirlos. Captaban un asalto y se acercaban con presidentes municipales y autoridades, a los que les mostraban las imágenes de asalto y decían: ‘me das una lana o lo publico’.
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«Honestamente no ha funcionado el Centro de Monitoreo, la inversión millonaria que se hizo en la época del gobernador Alfredo del Mazo no sirve, no porque las pantallas no operen, no sirve porque la mayoría de los transportistas no pagan su internet», aseguró.
Sin embargo, el titular de la Secretaría de Movilidad en la entidad aseguró que entiende a los transportistas el por qué no están pagando el servicio de internet, ya que el costo para ellos ha sido alto.
«A ellos se les exige el equipo, su kit de seguridad y luego tienen que pagar el internet casa mes, es un gasto, y lo que han hecho es dejar de pagar», dijo.
Tecnología cara que funciona, pero da resultados
En su recorrido por el Centro de Monitoreo para cámaras de transporte público en Tlanepantla, aseguró que sí funciona, sin embargo, reconoció que pese al equipo que se tiene no conecta con nada.
«Hay 30 computadoras, el problema es que no hay interconexiones con los transportistas ¿entonces de qué sirve?
«Son al menos unas 100 mil cámaras de transportistas de los 136 mil concesionarios que adquirieron equipo de cámaras, porque era obligatorio, era requisito de las casi 150 mil concesiones regulares.
«Lo que quiere decir que la mayoría tenían cámaras si no, no podían haber sido regularizadas», calculó.
Sibaja González explicó que mientras no regularicen este sistema no les podrán dar cámaras de seguridad porque para qué se ponen si no se sabe quién maneja los camiones, camionetas o taxis.
«El plazo para la regularización vence el 13 de diciembre, pero ya se está analizando dar una prórroga a enero», adelantó el titular de Movilidad mexiquense.
Resaltó que los videos captados en el transporte público mexiquense y que se viralizaron por la violencia de los delincuentes ayudó a identificarlos y en algunos casos hasta se lograron las detenciones.
También comentó que en el Estado de México circulan cerca de 700 mil unidades de transporte público de pasajeros y sólo una de cada cuatro cuentan con los permisos para la prestación del servicio.
O sea que el resto «son piratas» por lo que, dijo, es urgente su regularización.
AL
