Naucalpan instalará cinco mil parquímetros en ocho zonas con cobro electrónico

Naucalpan instalará cinco mil parquímetros en ocho zonas con cobro electrónico. Foto: Especial

Naucalpan instalará cinco mil parquímetros en ocho zonas con cobro electrónico

Los cinco mil parquímetros en Naucalpan servirán para dar mantenimiento a las zonas donde se instalen.

Tania Albino
Junio 11, 2026

El gobierno municipal de Naucalpan anunció la puesta en marcha de un programa que contempla la instalación de cinco mil parquímetros distribuidos en ocho zonas del municipio.

El proyecto busca ordenar la movilidad, equilibrar el uso de la vialidad y destinar los recursos obtenidos al mantenimiento urbano, incluyendo banquetas y espacios públicos.

Naucalpan instalará cinco mil parquímetros

El presidente municipal, Isaac Montoya Márquez, explicó que aún falta definir y pintar los espacios, además de establecer áreas específicas para motocicletas, dado el crecimiento de este medio de transporte.

Las colonias donde se implementará el sistema de cobro electrónico son El Mirador, Naucalpan Centro, Alce Blanco, Satélite, Tecamachalco y Badén Powell, entre otras.

Montoya señaló que en el caso de la zona Azul de Satélite, la oposición proviene de grupos vinculados al PAN, quienes buscan generar atención mediática más que rechazar directamente el programa.

Añadió que en dos semanas comenzará la socialización del proyecto y en un plazo de tres semanas a un mes arrancarán los trabajos.

Lo recaudado será para mantenimiento de las zonas

El alcalde subrayó que la concesión fue otorgada a una empresa tras un fallo legal y recordó que el modelo de parquímetros ya funciona en zonas como Polanco, Roma y Condesa, además de ciudades de Estados Unidos y Europa.

Aclaró que el objetivo no es únicamente la recaudación, sino destinar lo obtenido al mantenimiento de las zonas donde se instalen, generando beneficios directos para las comunidades.

La información del programa será difundida a través de la plataforma TecNaupark, donde los usuarios podrán consultar detalles sobre las zonas y el funcionamiento del sistema.

Montoya destacó que en Naucalpan el 80% de la población se mueve en transporte público y el 20% en automóvil particular, por lo que el proyecto busca equilibrar el uso de la vialidad.

Finalmente, reconoció que el proceso llega tarde al municipio, pero responde a una demanda ciudadana expresada en colonias como Tecamachalco y La Florida, donde se realizaron consultas vecinales.

Afirmó que detrás de algunas protestas existe un trasfondo político más que una oposición legítima, y aseguró que las decisiones tomadas buscan transformar las comunidades y atender las necesidades de movilidad de manera ordenada.

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