PRI exige que se transparente intervención de carreteras del Mundial en Edomex

Piden transparencia en la intervención de carreteras del Edomex / Foto: Emilio Varela

PRI exige que se transparente intervención de carreteras del Mundial en Edomex

La dirigente del PRI Edomex cuestionó las 4 obras ejecutadas en el arranque del año con una inversión total de mil 235 millones de pesos.

Gerardo García
Febrero 9, 2026

La dirigencia del PRI demandó a las autoridades del estado a que transparenten las obras de intervención en carreteras, pues, acusó, que obedecen a una agenda del Mundial del Fútbol, y no de las necesidades de la población. Por ello exigió la intervención en las vialidades que se requieren como Toluca o Tenango.

Piden transparencia en la intervención de carreteras del Edomex

En conferencia de prensa, la dirigente estatal del tricolor, Cristina Ruiz Sandoval, fijó postura y evaluó que lo que se busca es engañar a la población de la entidad.

Cuestionó las 4 obras ejecutadas en el arranque del año con una inversión total de mil 235 millones de pesos.

Entre ellas, se encuentran el Periférico Norte, que conecta con el Estadio Azteca y la zona de mayor plusvalía; el Periférico Oriente, que lleva al Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA), el de la Ciudad de México (AICM) y el Boulevard Miguel Alemán en Toluca.

Al respecto, Ruiz Sandoval aseguró que se ejecutan por parte del estado para quedar bien con la federación, así como vender una imagen que no existe a los miles de turistas que atraerá el Mundial de Futbol de este año.

Reprochó que supuestamente en los dos años de la presente administración no se había hecho nada, con el tema de quejas de los baches y si bien se puso en marcha el programa Bachetón no se sabe nada de sus resultados.

PRI exige que se transparente intervención de carreteras del Mundial en Edomex

Piden atender vialidades como la Tenango-México y la de Palmillas

La priista cuestionó que en torno a esas obras no hay transparencia por parte del estado. Además, advirtió, que no serán bien ejecutadas, pues no prevén que se concluyan bajo los tiempos establecidos como el Periférico Norte.

Demandó que en lugar de atender esas carreteras, se atiendan las demás de los mexiquenses, como las vialidades Tenango-México y la de Palmillas, por las que han existido desde el año pasado manifestaciones, y donde para el caso de la primera hubo bloqueos la semana pasada.

Cristina Ruiz exigió a las autoridades dar a conocer las empresas que ganaron la concesión de las obras; y que se transparente el plan anual de proyectos y explique la inversión de 900 millones de pesos para las carreteras del Mundial.

Aseguró que la totalidad de las carreteras y vialidades mexiquenses se encuentran en malas condiciones, pues lo ha constatado en los recorridos que ha hecho en los 125 municipios mexiquenses.

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