Las nuevas disposiciones para reglamentar el uso de patines, scooters bicicletas y motocicletas eléctricas en Nezahualcóyotl dividieron opiniones entre vecinos, usuarios y colectivos quienes por un lado opinan que de esta manera se previenen accidentes vehiculares y, por otro, consideran que es una medida para incrementar la recaudación a través de multas.
El pasado miércoles 5 de febrero entró en vigor el Bando Municipal de Nezahualcóyotl 2025, que estipula multas de entre 565 pesos a 2 mil 262 pesos por obstruir o circular con un vehículo eléctrico las áreas destinadas al cruce de peatones, y de 525 y 6 mil 788 pesos para quienes obstruyan con vehículo eléctrico las ciclovías o el carril exclusivo del Mexibús.
Piden campañas de concientización entre la ciudadanía
Al respecto, Mauricio Ortega, representante del Colectivo Nezacleteando, consideró que en lugar de imponer sanciones administrativas o multas, es necesario impulsar campañas de concientización entre la ciudadanía, desde peatones, automovilistas, operadores de transporte público, motociclistas, ciclistas y ahora incorporar a usuarios de vehículos eléctricos.
Opinó que las bicicletas o scooters eléctricos no representan mayores riesgos que una bicicleta mecánica, en cambio son una alternativa para que personas con alguna discapacidad o alguna lesión se desplacen en la misma comunidad.
“Creo que sería mejor concientizar a los ciudadanos para propiciar una sana convivencia vial porque, al menos en los recorridos que hacemos, no vemos inconveniente de que los scooters o bicicletas eléctricas circulen por las ciclovías, lo que sí se debe atender es el tema del comercio ambulante o los mototaxis que sí obstaculizan las ciclovías y representan un riesgo para los ciclistas”, expresó.
Por su parte, el dirigente del Comité de Vecinos Tequio. Arturo Hernández consideró que son cada vez más los menores o amas de casa quienes han encontrado una alternativa para movilizarse en este tipo de vehículos eléctricos para agilizar sus actividades cotidianas por lo que consideró injusto que se les impongan multas.
“Se debe trabajar en un proyecto integral de movilidad humana, acorde a conceptos de origen y destino, de tiempos y movimientos, de facilitar al ciudadano común el libre tránsito no de llenar los juzgados cívicos”, expuso.
La medida pretende evitar accidentes
De acuerdo con la autoridad municipal la medida pretende evitar accidentes y proteger la integridad de quienes utilizan estos artefactos, que alcanzan velocidades de entre 25 y 45 kilómetros por hora, lo cual podría incrementar el riesgo de una accidente vehicular.
Actualmente, Ciudad Nezahualcóyotl cuenta con 5 ciclovías, que equivalen a 46.8 kilómetros lineales en las avenidas: Nezahualcóyotl, Cuarta, Tepozanes, Víctor y Lázaro Cárdenas, además de que se lleva a cabo la rehabilitación de una más en la avenida Aureliano Ramos de la colonia El Sol, la cual tiene una extensión de poco más de 2 kilómetros.
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TAR