SEMOV analiza autos eléctricos Olinia como alternativa para ordenar mototaxis en Edomex

La Secretaría de Movilidad del Estado de México analiza incorporar vehículos eléctricos Olinia como una alternativa para ordenar el servicio de mototaxis, principalmente en zonas donde este transporte opera desde hace años sin regulación completa, pero cubre viajes cortos que no atienden otros sistemas.

El titular de la dependencia, Juan Hugo de la Rosa García, sostuvo que el gobierno estatal no pretende desaparecer ese servicio, debido a que representa una fuente de ingreso para miles de familias y responde a una necesidad cotidiana en colonias populares, pueblos y comunidades.

“No podemos desaparecerlo, no solamente por lo que significa en fuentes de empleo, sino porque este tipo de transporte cumple con un servicio que no da nadie”, afirmó en entrevista.

Ordenar mototaxis no desaparecerlos

El funcionario explicó que los mototaxis son utilizados sobre todo en traslados de corta distancia, vinculados a lo que la dependencia define como “viajes de cuidado”: llevar niñas y niños a la escuela, acudir al mercado, asistir al médico o moverse dentro del entorno inmediato de las familias.

Sin embargo, admitió que las unidades que actualmente prestan el servicio son inseguras. La mayoría opera con motocicletas adaptadas, de baja cilindrada, como las de 150 centímetros cúbicos, cuyo costo puede ir de 18 mil a 50 mil pesos, mientras que los Olinia tendrían un precio estimado de entre 90 mil y 150 mil pesos.

“Tenemos que dar seguridad, tanto en el tipo de vehículo que se utiliza, en la certeza de qué vehículos son los que circulan e incluso los operadores que están a cargo de estos vehículos”, señaló.

De la Rosa reconoció que las unidades actuales son frágiles ante accidentes. “Son sumamente inseguros”, dijo al referirse a los vehículos adaptados que se emplean en este servicio.

SEMOV analiza autos Olinia

Una de las alternativas que estudia el gobierno mexiquense es facilitar esquemas de financiamiento para que los operadores puedan acceder a los vehículos Olinia, concebidos por el gobierno federal como miniautos eléctricos para movilidad de barrio, trayectos urbanos cortos y reparto de última milla.

El secretario indicó que la dependencia mantiene comunicación con la empresa y el equipo que desarrolla el proyecto, con el propósito de revisar si este tipo de vehículo puede ajustarse a las necesidades de los mototaxistas del Estado de México.

“El tema es poner a su alcance los financiamientos. Eso es lo que estamos haciendo”, explicó.

Antes de avanzar hacia un modelo de sustitución o regularización, la Secretaría de Movilidad concluirá el padrón de operadores y unidades. De la Rosa señaló que el registro quedó inconcluso en la administración anterior y actualmente sigue en levantamiento.

De acuerdo con el funcionario, la meta es tener el padrón completo en unos seis meses. Después se definirían las opciones de financiamiento y los mecanismos para ordenar el servicio.

“Olinia va a empezar a entregar vehículos en un año más o menos. Entonces tenemos un plazo para ir dándole orden a todo esto, generar el padrón y garantizar las alternativas que les vamos a ofrecer”, explicó.

El tema de los mototaxis forma parte de los pendientes derivados de la nueva Ley de Movilidad estatal, en la que se planteó la necesidad de incorporar a este sector bajo reglas claras, debido a su presencia en municipios del oriente mexiquense y en distintas zonas del Valle de Toluca.

Quejas por sistema digital de trámites para transportistas

De la Rosa también se refirió al sistema digital de trámites para transportistas, una de las principales quejas del sector y motivo de una manifestación realizada la semana pasada frente al Palacio de Gobierno estatal, en Toluca.

El secretario reconoció que la plataforma actual es obsoleta y ha provocado retrasos en los procedimientos administrativos de concesionarios y operadores.

“Recibimos un sistema muy anticuado, arcaico, que no garantiza que se puedan realizar los trámites de manera pronta”, señaló.

Explicó que la nueva plataforma ya fue desarrollada y permitirá que los transportistas realicen sus trámites en línea, sin necesidad de acudir a las oficinas, salvo para recoger los documentos correspondientes.

El sistema, dijo, fue construido por personal de la Secretaría de Movilidad con apoyo de la Universidad Autónoma del Estado de México, a través de su fábrica de software.

“No es una adecuación. Es un sistema nuevo, porque el que tenemos ya no tiene ni siquiera la capacidad de almacenamiento necesaria”, afirmó.

De acuerdo con el funcionario, la plataforma ya está terminada y sólo falta cargar la información y someterla a pruebas.

Tras la protesta de transportistas, la dependencia acordó atender los trámites pendientes y acelerar los procedimientos en la medida en que lo permita el sistema actual. También recordó que existen prórrogas vigentes hasta diciembre, por lo que, dijo, hay tiempo suficiente para que los concesionarios puedan regularizarse.

El nuevo sistema, añadió, permitirá contar con un registro más preciso de las unidades de transporte público que circulan en la entidad, lo que daría mayor certeza tanto a los concesionarios como a los usuarios.

TE SUGERIMOS:

• Gobierno y CNTE mantienen diálogo para atender demandas del magisterio
• Restauranteros del Edomex deberán pagar para poder transmitir el Mundial y esto les costará
• Motociclista termina herido tras accidente en el Monster Truck en El Oro [VIDEO]
• Protección Civil de Tlalnepantla refuerza acciones ante temporada de lluvias en 18 puntos de riesgo
• Alcalde de Toluca recuerda que no hay multas de tránsito

Sigue nuestro CANAL de WHATSAPP y entérate de la información más importante del día con La Jornada Estado de México.

TAR