Toluca: Comienzan pruebas de operación de los "cruces peatonales inteligentes"

Los cruces peatonales inteligentes se sincronizan con la red de semáforos

Toluca: Comienzan pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes

Inician pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes en algunas calles del centro de Toluca.

Miriam Pérez
Junio 18, 2025

En Toluca ya se comenzó con las primeras pruebas de los cruces peatonales inteligentes que se han instalado en el centro de la ciudad.

Para la realización de los cruces, el Ayuntamiento tuvo que cerrar varias calles principales del centro y aunque no todos están terminados, algunos ya se pusieron en funcionamiento.

Toluca: Comienzan pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes

Inician pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes en Toluca

Los cruces inteligentes que ya comenzaron sus primeras pruebas de operación son los que se encuentran en la Avenida Independencia y los de la calle Juan Aldama del centro de Toluca.

Estos cruces peatonales inteligentes se sincronizan con la red de semáforos y se tornan de color rojo cuando está el alto para los vehículos. En la parte del semáforo peatonal se lee la leyenda Alto, así como la cuenta regresiva cuando el semáforo vehicular está a punto de cambiar.

Toluca: Comienzan pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes

Además, estos están acompañados de un comando de voz que indica a los peatones que ya pueden cruzar, por lo que se escucha “avance con precaución”.

Calles de Toluca que se cerraron con la colocación de cruces inteligentes

La instalación de los cruces peatonales inteligentes son una obra impulsada por la administración de Ricardo Moreno Bastida como parte del proyecto de movilidad segura.

Toluca: Comienzan pruebas de operación de los cruces peatonales inteligentes

Además, durante la colocación estos, las calles que se vieron afectadas principalmente fueron la Avenida Hidalgo con Juárez; Aldama; Matamoros y Nicolás con Bravo.

Sin embargo, estos trabajos aún no han terminado, pues la calle de Lerdo tiene todavía un carril cerrado.

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MPH

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