Colonos aseguran que Atizapán no fue tomado en cuenta para programas de movilidad
Las vialidades están saturadas por autos particulares y unidades de transporte público, autobuses, combis y taxis
Con una población de más de 500 mil habitantes, el municipio de Atizapan requiere de programas específicos de movilidad como la ampliación de la red del Metro, la Red del Mexibús y el sistema de trenes interurbanos.
El investigador del Grupo Ambientalista ValdiCorp, Julio Valdivieso Rosado, acompañado de la representante del Consejo de Organizaciones de Colonos de Atizapán de Zaragoza (COAZ), Verónica García Miceli, expusieron la problemática urbana que enfrenta el municipio.
En conferencia, destacaron que Atizapán requiere de mucha atención por parte de las autoridades estatales y municipales, porque las calles y avenidas son las mismas desde que se creó la zona.
«Las calles son angostas y de doble sentido, pero la cantidad de vehículos han aumentado, por lo que representan altos volúmenes de tránsito en horarios de máximo demanda», dijeron.
Estudios ambientalistas
Un estudio realizado por grupos ambientalistas destacó que esto produce la saturación de vías y colapso del tránsito vehicular en horas pico, mayor consumo de combustible fósiles, generación de contaminantes atmosféricos que consecuentemente incrementan las enfermedades respiratorias y cardiovasculares en la población.
Entre los contaminantes que se concentran están las partículas (PM), ozono (03), dióxido de nitrógeno (N02) y dióxido de azufre (S02).
Así mismo, de acuerdo a estos estudios la exposición de todos estos contaminantes en el aire, está asociada con efectos adversos para la población en general, además son recurrentes las enfermedades respiratorias, disminución de la función pulmonar, predisposición a infecciones respiratorias y cuadros asmáticos.
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Por otro lado, los ingresos hospitalarios por cardiopatias y la mortalidad aumentan en los días en que los niveles del SO2 son más elevados. En combinación con el agua, el S02 se convierte en ácido sulfúrico, que es el principal componente de la lluvia ácida que causa deforestación.
Programas de movilidad en Atizapan
La representante del COAZ señaló que es necesario que se tome en cuenta al municipio de Atizapán para programas de Movilidad, porque las vialidades están saturadas por autos particulares y unidades de transporte público, autobuses, combis y taxis.
Además de existir una red vial discontinua, confusa e ineficiente por su diversidad de secciones transversales, superficies de rodamiento, trazó irregular y nodos conflictivos.
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DMM
