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El Gobierno de Ecatepec y la Comisión Nacional del Agua (Conagua) trabajan en un proyecto ejecutivo para intervenir el sistema hidráulico ubicado debajo de la avenida Adolfo López Mateos, conocida como R-1, donde fueron detectados alrededor de dos kilómetros de cavernas durante los trabajos de recuperación de esta vialidad.
Eje metropolitano: intervención en 18 kilómetros de superficie y parque lineal
La presidenta municipal, Azucena Cisneros Coss, informó que el proyecto ejecutivo ya está elaborado y que actualmente se trabaja con la Conagua en la definición de la intervención y del presupuesto necesario para atender las condiciones de la infraestructura.
“Ya está el proyecto ejecutivo, estamos trabajando con Conagua para poder ver ya cómo le vamos a entrar… ya vino Conagua, estamos en eso en la entrega del proyecto y del presupuesto, pero acuérdate, es la R-1, es una obra que se tiene que realizar. Nosotros la ubicamos, nosotros la hicimos pública y es parte de toda la rehabilitación de la R-1 y tiene que estar este año”, señaló.
Las cavernas fueron identificadas debajo de la vialidad como parte de las revisiones realizadas durante el proceso de recuperación de la R-1, por lo que su atención forma parte de la intervención integral planteada para esta avenida.
La recuperación de la R-1 contempla una intervención de 18 kilómetros de la superficie de rodamiento, además de trabajos en el camellón central, laterales, parques, áreas verdes, canchas, juegos, ciclovía, alumbrado, cruces peatonales y mobiliario urbano.
Inversión de 53 mdp en alumbrado y esquema de administración directa
De acuerdo con Carlos Ramírez Brassetti, director de Obras Públicas, también se contempla un parque lineal y una avenida transversal que conecta 36 colonias, desde la zona de la Avenida Central hasta el Periférico, en los límites con la CDMX.
El funcionario detalló que el municipio destinó 53 millones de pesos para un proyecto integral de alumbrado de 53 kilómetros, dentro del cual están incluidos los 18 kilómetros correspondientes a la R-1.
La aportación municipal ya fue realizada y se encuentra pendiente la licitación para la participación del gobierno federal en la colocación del alumbrado.
La intervención también considera cambios de drenaje en algunos puntos, nueve cruces con semáforos peatonales, áreas de descanso y ejercicio, así como acciones de jardinería, poda, recuperación del camellón y ordenamiento de espacios que actualmente son ocupados por vehículos, grúas, tráileres y puestos.
Cisneros señaló que la rehabilitación de la R-1 se realiza bajo un esquema de administración directa, con recursos, materiales y trabajadores del gobierno municipal, con la intención de reducir los costos de ejecución.
El proyecto incluye además la repavimentación de calles laterales y trabajos en zonas de Ciudad Azteca y Quinta Zona, mientras que la atención de las cavernas requiere la coordinación con la Conagua debido a su relación con la infraestructura hidráulica ubicada bajo la vialidad.
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