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Un exdirectivo de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) participa, desde la iniciativa privada, en una licitación de la empresa pública para el arrendamiento de una flota de hasta 17 mil 890 vehículos, pese a que dejó la institución hace menos de dos años y actualmente encabeza una empresa del Grupo Casanova, cuya filial compite por el contrato.
Francisco Antonio González Deveikis participa en licitación para arrendar vehículos
De acuerdo con información difundida por Animal Político, se trata de Francisco Antonio González Deveikis, quien trabajó durante 16 años en la CFE y ocupó la Subgerencia de Control y Servicios de la Dirección Corporativa de Ingeniería y Proyectos de Infraestructura (DCIPI).
González Deveikis dejó la empresa pública el 29 de noviembre de 2024 y, menos de cuatro meses después, se incorporó al Grupo Casanova. Desde marzo de 2025 aparece como CEO de Casanova Rent, cargo que mantiene actualmente.
La filial Casanova Vallejo participa en el Concurso Abierto Internacional CFE-0001-CASAT-0023-2026, mediante el cual la CFE contratará el arrendamiento de entre 12 mil 050 y 17 mil 890 vehículos, distribuidos en 60 partidas, durante un periodo de 48 meses, correspondiente a los ejercicios fiscales de 2026 a 2030.
La empresa presentó propuestas para 55 de las 60 partidas. En el procedimiento también participan Integra Arrenda, Jet Van Car Rental, Lease and Fleet Solutions y Agencia Seye.
Relación con Grupo Casanova
La relación de González Deveikis con el Grupo Casanova también tiene un componente societario. Documentos mercantiles revisados por dicho medio muestran que el exfuncionario mantiene vínculos empresariales con uno de los propietarios del corporativo.
La empresa Kolben Bau, S.A. de C.V., fue constituida en 2015 y originalmente tuvo como accionistas a Irene Dalia Deveikis Dargis y Dalia Sofía González Deveikis, quienes se presume son madre y hermana del exdirectivo de la CFE.
El 15 de marzo de 2025, González Deveikis se incorporó formalmente a la sociedad mediante la suscripción de 285 de las 300 acciones que integraban el capital social, con lo que se convirtió en accionista mayoritario.
Posteriormente, el 16 de octubre de 2025, una asamblea aprobó la donación de la totalidad de las acciones propiedad de Dalia Sofía González Deveikis a favor de Carlos Echenique Casanova, uno de los propietarios del Grupo Casanova.
Como resultado de esa operación, González Deveikis y Echenique Casanova pasaron a integrar la misma sociedad mercantil, además de la relación laboral que mantiene el exfuncionario como director general de Casanova Rent.
La situación ocurre mientras la filial del Grupo Casanova participa en un proceso de contratación convocado por la empresa pública en la que González Deveikis trabajó durante más de una década.
Restricciones legales
El artículo 72 de la Ley General de Responsabilidades Administrativas establece restricciones para la contratación de personas que hayan dejado el servicio público durante el año previo cuando posean información privilegiada obtenida con motivo de su cargo y esta permita a su nuevo empleador obtener beneficios en el mercado o colocarse en ventaja frente a sus competidores.
Asimismo, el artículo 96 de la entonces Ley de la Comisión Federal de Electricidad, vigente cuando González Deveikis dejó la empresa y retomado actualmente en el artículo 100 de la Ley de la Empresa Pública del Estado, Comisión Federal de Electricidad, establece que durante los dos años posteriores a su separación, el personal debe abstenerse de aprovechar la influencia derivada de sus funciones, obtener ventajas relacionadas con las actividades que desempeñó o utilizar información que no sea del dominio público en beneficio propio o de terceros.
De acuerdo con la información difundida, la participación de Casanova Vallejo en una licitación convocada por la propia CFE, mientras González Deveikis dirige otra empresa del mismo grupo empresarial y antes de que concluya el periodo de restricción, podría ser revisada por las autoridades competentes para determinar si existe algún conflicto de interés o incumplimiento de las obligaciones previstas en la legislación.
El contrato contempla el arrendamiento de camionetas pick-up, sedanes de combustión interna e híbridos, vans de pasajeros y de carga, camiones de tres y media toneladas, cuatrimotos y motocicletas.
La CFE conocerá el 4 de agosto las propuestas económicas de los cinco participantes. El fallo está previsto para el 14 de agosto, cuando se definirá qué empresas obtendrán uno de los contratos de arrendamiento vehicular de mayor escala licitados por la empresa pública en los últimos años.
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MPH
