Gasolina premium alcanza hasta los 30 pesos en Toluca

Gasolina premium alcanzan hasta los 30 pesos en Toluca. Foto: Brian Prado

Gasolina premium alcanza hasta los 30 pesos en Toluca

ADIGAL, explicó que gasolina está absorbiendo parte de las presiones económicas.

Brian Prado
Octubre 24, 2026

Gasolineras del Valle de Toluca comienzan a registrar precios de hasta 30 pesos por litro de gasolina premium, derivados de un contexto de dificultades logísticas para el abastecimiento de combustibles y de presiones en el mercado internacional.

El combustible está absorbiendo parte de las presiones económicas

Jorge Luis Pedraza, presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes (ADIGAL), explicó que este combustible está absorbiendo parte de las presiones económicas que enfrentan las estaciones de servicio ante los topes de precio de la gasolina regular y el diésel.

Asimismo señaló que los problemas de transporte de combustibles, las dificultades para mantener los inventarios y las condiciones del mercado internacional inciden en los costos de comercialización.

“Es que hay dos temas que traemos y que debemos de atender. Primero la parte de logística, ya no llegó la época de huracanes en la parte del golfo y traemos un tema en la parte del pacifico que no nos está permitiendo fondear rápidamente los inventarios”, dijo.

A las dificultades logísticas se agregan las condiciones internacionales que afectan la disponibilidad y los costos de los combustibles. Indicó que las tensiones en Medio Oriente y las decisiones de las empresas petroleras respecto a sus inversiones forman parte de los factores que inciden en el mercado.

“Sumado a esto lo que traemos desde hace meses que es Ormus, mucha gente dice se pregunta que tiene que ver Irán, pero la demanda se complica y afecta. Además, las petroleras ya no están dispuestas a seguir metiéndole dinero con este acuerdo del precio”, mencionó.

Gasolina premium alcanzan hasta los 30 pesos en Toluca

La diferencia entre los precios internacionales y los límites establecidos en el mercado mexicano representa otra presión para las empresas que comercializan combustibles, pues dijo que el costo internacional se encuentra por encima del precio al que pueden vender determinados en el país.

“Lo que pasa con el acuerdo es que el precio internacional está tirando a unos 24.80 o 24.40 pesos, y cuando tienen una variación tan grande contra lo que traes aquí abajo, que en México está topado a 23.99, tú le tienes que meter dinero y buscar dónde aventar ese dinero, porque ya tienen dos productos topados, el diésel y la gasolina regular”, señaló.

Advirtió que mantener un flujo constante de combustibles es uno de los factores que inciden en el comportamiento de los precios. También planteó que la soberanía energética debe analizarse a partir de las condiciones de producción, abastecimiento y comercialización.

“Mientras no podamos continuar con un abasto constante va a haber una bronca, sí traemos la famosa soberanía energética pero se logra a través de la refinería que tiene Pemex en Estados Unidos entonces eso también afecta. El problema es de mercado, de logística y también considera que comercial”, dijo.

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