El nuevo sistema antievasión instalado en la autopista Peñón-Texcoco ya tuvo sus primeros incidentes, luego de que dos conductores intentaran cruzar una plaza de cobro sin realizar el pago correspondiente.
El mecanismo comenzó a llamar la atención de los automovilistas esta semana, después de que personal de la caseta colocara lonas y señalamientos para advertir sobre su entrada en funcionamiento.
El dispositivo busca impedir que los vehículos atraviesen las plumas mediante maniobras para evadir el peaje.
El primer caso se registró la tarde-noche del miércoles, cuando un taxista de la Ciudad de México intentó cruzar la caseta con dirección a Texcoco sin pagar.
De acuerdo con los reportes difundidos sobre el incidente, el conductor empujó la pluma con el automóvil y aceleró para continuar su trayecto.
Fue entonces cuando se activó el nuevo mecanismo de seguridad.
Una barrera metálica retráctil, instalada a nivel del pavimento, se elevó e impidió que el vehículo continuara con normalidad, lo que provocó daños en la unidad.
Las imágenes del incidente comenzaron a circular en redes sociales y mostraron el funcionamiento del sistema, cuya instalación busca frenar una práctica recurrente en distintas autopistas.
Este sábado, el conductor de una góndola también intentó cruzar una plaza de cobro de la Peñón-Texcoco sin pagar.
Al avanzar pese a la presencia de la pluma, el sistema se activó y la unidad resultó afectada.
Durante la maniobra, el vehículo desprendió una barra metálica, que quedó enganchada y fue arrastrada varios metros.
El incidente ocurrió en dirección a Texcoco y representa uno de los primeros casos registrados desde la puesta en operación del mecanismo.
Aunque en redes sociales algunos usuarios han considerado necesaria la medida para evitar la evasión del peaje, otros han cuestionado los daños que puede ocasionar a los vehículos y los riesgos que representa para quienes intenten atravesar la caseta sin pagar.
Con su entrada en operación, la Peñón-Texcoco se suma a otras vialidades del Estado de México que han recurrido a mecanismos físicos para impedir este tipo de maniobras.
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TAR

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