Transportistas mantienen paro nacional; denuncian inseguridad, extorsiones y carreteras en mal estado

Organizaciones del autotransporte prevén movilizaciones este lunes 26 de octubre; algunas respaldan la protesta, mientras otras apuestan por el diálogo y descartan participar.

Paro Nacional de Transportistas

El incremento en los costos de operación, la inseguridad en las carreteras, las extorsiones policiacas y el deterioro de la infraestructura carretera mantienen inconformes a transportistas de distintas organizaciones, que prevén sumarse al paro nacional convocado para este lunes 26 de octubre, a partir de las 8:00 horas.

Carlos García Álvarez, dirigente de la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (HAMOTAC), afirmó que su organización participará en la movilización con más de 400 mil unidades en todo el país, al asegurar que los operadores y propietarios de camiones están cansados de enfrentar diariamente riesgos y gastos que afectan sus ingresos y el sustento de sus familias.

“Nosotros somos los que iniciamos el paro y lo continuaremos en todo el país con más de 400 mil unidades”, sostuvo el dirigente, quien señaló que los transportistas ya no pueden absorber los constantes incrementos en los combustibles, las tarifas de las casetas y otros insumos necesarios para mantener sus vehículos en circulación.

Advirtió que el encarecimiento del diésel y de otros productos energéticos repercute directamente en los costos del transporte y, en consecuencia, en el precio de los bienes que llegan a los hogares. Por ello, consideró que no sólo se trata de un problema para los empresarios del sector, sino de una situación que afecta a toda la población.

“Tenemos gastos, familias y muchas necesidades, y esto nos pega a todos”, expresó.

Organizaciones respadan movilización

García Álvarez también cuestionó que algunas organizaciones hayan manifestado su intención de no participar en las movilizaciones y atribuyó esos cambios de postura a los intereses de grandes grupos empresariales. Sin embargo, aseguró que diversos organismos, sindicatos y cámaras mantienen su respaldo a las demandas del sector.

Entre las organizaciones que mencionó se encuentran la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), la Federación Mexicana de Transportistas (Fematrac) y agrupaciones sindicales, además de representantes de distintas entidades del país.

El dirigente adelantó que se contemplan movilizaciones en las carreteras México-Toluca, México-Querétaro, México-Puebla y México-Pachuca, así como en vialidades de Morelos y otros puntos. Advirtió que la inconformidad no se limita a un grupo reducido, sino que involucra a transportistas que exigen mejores condiciones para trabajar.

Inseguridad forma parte de las demandas

A las quejas por los costos se suman los asaltos, las extorsiones atribuidas a policías, los daños provocados por baches y los socavones que representan un peligro para los operadores y las unidades de carga.

Por su parte, la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), presidida por David Estévez Gamboa, manifestó su respaldo a la convocatoria y señaló que las demandas de los llamados hombres-camión y operadores deben ser escuchadas por las autoridades.

No obstante, la organización precisó que se mantendrá atenta a la convocatoria y que se sumará a las acciones correspondientes en caso de confirmarse una movilización nacional formal y coordinada. Entre sus principales exigencias se encuentran garantizar la seguridad carretera, respetar los derechos laborales y proteger a quienes diariamente trasladan mercancías por el país.

En contraste, la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT) anunció que no participará en el paro del lunes 26 de octubre. La agrupación sostuvo que privilegiará el diálogo y la coordinación con las autoridades para atender los problemas del sector, sin interrumpir los servicios de transporte de pasajeros ni afectar la movilidad de la población.

Las distintas posturas reflejan las diferencias entre las organizaciones del transporte ante una problemática que, según sus representantes, requiere respuestas concretas de las autoridades para frenar los delitos en carretera, atender las denuncias de extorsión y mejorar las condiciones de las vías de comunicación.

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MPH