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El sinnúmero de baches en las calles de municipios que rodean el Valle de Toluca vecinos representa un duro golpe al bolsillo de los concesionarios del transporte público. De acuerdo con Juan Carlos Rojas Rojas, Presidente del Consejo de Administración de Servicio Inter metropolitano de Transporte, los permisionarios desembolsan en promedio hasta 10 mil pesos mensuales por unidad para mantenimiento preventivo y correctivo.
El empresario indicó que en estos momentos las calles están en pésimas condiciones, hay baches por todos lados y eso significa una afectación para los transportistas, ya que se incrementan gastos de mantenimiento, además se reduce la vida útil de las unidades y disminuyen la productividad.
Reparaciones mayores alcanzan hasta los 25 mil pesos
Explicó que una unidad requiere mantenimiento de suspensiones, amortiguadores, muelles, rotulas, bujes, terminales de dirección, llantas rines, en caso de una reparación tienen que desembolsar hasta 25 mil pesos, dependiendo del daño.
Asimismo, hay que contemplar pinchaduras, deformaciones de neumáticos y rines, cortes que obligan a reemplazar llantas de manera anticipada, alineación, balanceo, entre otros gastos, además los baches provocan desajustes, desgaste irregular de chasis, carrocerías, fisuras y deformaciones por las vibraciones continuas, desgaste de frenos, dirección, y provocan un mayor consumo de combustible, señaló Rojas Rojas.
Impacto del 25% en ingresos
Comentó que además de los daños en las unidades, también se afecta a los usuarios, los recorridos son más lentos, las personas prolongan su estadía en los camiones, se retrasan las corridas, disminuye el número de viajes diarios, se incrementan accidentes que dejan daños materiales y lesiones a pasajeros.
En este sentido el Presidente del Consejo de Administración de Servicio Inter metropolitano de Transporte subrayó que los baches significan un impacto del 25 por ciento en los ingresos de los permisionarios, pero además se deben destinar recursos para reparaciones y mantenimiento una vez al mes.
Reconoció que en varios puntos de la región y otros municipios se han puesto en marcha campañas de bacheo o re encarpetado, pero en los sitios más alejados es imposible circular, “eso ya parece una zona de guerra, súmale la temporada de lluvias”, igualmente lamentó el estado de las avenidas en malas condiciones, a pesar de la promesa de rehabilitarlas para el Mundial de Fútbol.
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