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Los trabajos de ampliación de la carretera federal 134, que comunica a Toluca con Ciudad Altamirano, han complicado el traslado de pipas de combustible hacia municipios del sur del estado de México, lo que ha provocado faltantes temporales de gasolina, largas filas de automovilistas y cierres intermitentes de estaciones de servicio.
Tejupilco: estaciones cerradas y bloqueos viales por espera de combustible
En Tejupilco, habitantes reportaron que el viernes 16 de octubre se formaron largas filas de vehículos sobre el libramiento Tejupilco-Altamirano, donde una estación únicamente disponía de gasolina Premium. Otra, ubicada en el kilómetro 5, permanecía cerrada porque se había agotado la Magna, único combustible que comercializa.
En publicaciones difundidas en redes sociales, automovilistas señalaron que algunos conductores dejaron sus unidades formadas frente a las gasolineras mientras esperaban la llegada de las pipas, con lo cual obstruyeron los accesos a bodegas y establecimientos comerciales de la zona.
De acuerdo con testimonios de habitantes de la región, las labores de excavación, detonaciones y movimiento de tierra en la carretera federal 134 ocasionan esperas de cuatro a cinco horas para los vehículos que circulan por esta vía, incluidos los camiones que transportan combustible.
La falta de despachadoras en la región, aunado a los trabajos para la obra vial provocan largas líneas de espera en cada estación
La situación se complica porque las pipas no pueden utilizar como alternativa la carretera que pasa por Sultepec, debido a sus curvas cerradas y las condiciones de la vía, que dificultan el tránsito de unidades de grandes dimensiones.
El problema se agrava por el reducido número de estaciones de servicio en los municipios sureños. Tejupilco cuenta con apenas tres gasolineras, mientras que San Simón de Guerrero carece de ellas, según testimonios recogidos en la zona.
En municipios como Zacazonapan, Temascaltepec, Tlatlaya, Almoloya de Alquisiras, Zacualpan, Sultepec y Amatepec existe solamente una estación de servicio, por lo que cualquier retraso en la distribución afecta de inmediato a los consumidores.
A diferencia de las zonas urbanas, las gasolineras de esta región suelen abrir a las 6:00 de la mañana y cerrar entre las 5:00 y 6:00 de la tarde cuando se agotan la existencia y si el siguiente cargamento se retrasa, pueden transcurrir uno o dos días sin venta de combustible.
“No es que haya desabasto, lo que pasa es que se retrasa mucho por los trabajos de la carretera federal 134”, explicó un vecino de Tejupilco que no quiso proporcionar su nombre, pero que atribuyó el problema a las dificultades para transportar el producto y no a una falta generalizada de gasolina.
Los reportes ciudadanos del 16 de octubre indicaron que algunos automovilistas optaron por cargar Premium ante la falta de Magna, mientras otros se trasladaron a localidades vecinas, lo que incrementó la demanda en las estaciones que todavía tenían combustible.
Habitantes señalaron que esta situación se presenta de manera recurrente y que el suministro puede restablecerse con la llegada de una pipa, aunque las existencias vuelven a agotarse ante la demanda de los automovilistas y los retrasos en las siguientes entregas.
A diferencia de las gasolineras en las ciudades, al sur del estado, terminan el servicio cerca de las 6:00 cuando se acaba el combustible. Foto Especial
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Pat
