SEMOV busca regularizar más de 190 mil unidades de transporte público en Edomex

En el Estado de México se estima que poco más de 50% del transporte público de pasajeros opera de manera irregular por lo que la Secretaría de Movilidad (Semov) busca regularizar a más de 190 mil unidades que trabajan sin contar con documentación completa o no cumplen con la norma para la prestación del servicio.

El 50% del transporte público en el Estado de México opera en la irregularidad

Juan Hugo de la Rosa García, Secretario de Movilidad del Estado de México, reveló que la dependencia tiene registro de 170 mil vehículos, sin embargo, estimó que actualmente se estima que operan en la entidad alrededor de 360 mil automotores por lo que se trabaja en la elaboración de un padrón oficial, que permita avanzar en el proceso de regularización en el transporte.

“Desgraciadamente hubo momentos en que se otorgaron concesiones de manera indiscriminada, solamente por compromisos económicos o políticos, sin mirar que estaban ocasionando una grave afectación a la misma población, pero hoy creo que hay disposición y creo que podemos avanzar hacia la reestructuración del transporte”, señaló.

Agregó que hay pláticas con los dirigentes de los diferentes grupos del gremio transportista, tanto del Valle de Toluca como del Valle de México, quienes dijo tiene buena disposición para mejorar el servicio, generar nuevos corredores, en lograr que muchas de las rutas existentes se conviertan en rutas alimentadoras de los nuevos sistemas de transporte masivo que están avanzando.

Dijo, por ejemplo, que el Estado de México hoy cuenta con cuatro líneas de Méxibús que corren por los municipios de Ecatepec, Tecámac, Nezahualcóyotl, Chimalhuacán, Chicoloapan, Coacalco, Cuautitlán, Coacalco y Toluca, y están en puerta otras tres rutas: en Tlalnepantla (de Avenida Gustavo Baz al Metro El Rosario) otro en Nezahualcóyotl (de Pantitlán a CBTIS 6) y el tercero correrá del municipio de Zinacantepec a Lerma.

Reorganización de rutas y expansión de sistemas masivos

“Son sistemas masivos que van a impactar de manera importantísima en la movilidad y la calidad de vida de la gente al reducir sus tiempos de traslado, el costo y mucho mayor seguridad, por eso creo que el avance que tenemos es muy importante”, explicó.

Y los concesionarios de transporte público, podrían seguir prestando el servicio en torno a estos sistemas, pues la intención no es privarles de sus fuentes de trabajo, además de que también cumplen con una función primordial en la movilidad de la ciudadanía.

“Todavía nos falta mucho por hacer para reestructurar, reorganizar y lograr que los transportistas se sientan beneficiados con estos nuevos modelos de transporte que se están incorporando”, consideró.

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